一年一度的派克峰爬山赛——如今的派克峰爬山赛越来越受到汽车厂商们的关注，从标致和MINI竞相发布性能惊人的战车就可以看出，今年的派克峰爬山赛会精彩异常。

    同时，比赛前夕也是众多汽车厂商们宣传自己的绝佳舞台，路虎就在近日完成了一项派克峰最快量产SUV的纪录。路虎使用揽胜运动版车型，在科罗拉多的山路上以平均95.23公里/小时的时速，完成了12.42英里的路程，用时12：35.61秒。

    派克峰最低海拔2860米，最高海拔4300米，总共有不少于156处弯道。此次挑战纪录的车型为揽胜运动版，搭载5.0升V8机械增压引擎，最大功率510马力。而驾驶它的人则是美国车手Paul Dallenbach，他曾三度夺得派克峰爬山赛冠军。

    ◆ 设计更加年轻动感 
    外观方面， 路虎 全新 揽胜运动版 相比现款车型变化较大，其中包括前大灯、前进气格栅以及雾灯样式。该车前车脸设计借鉴了 揽胜极光 的设计 元素 。总体来说，新车少了一分硬朗，多了一分时尚。此外，全新 揽胜运动版 在外观方面还提供个性化服务，消费者可以在灰色、黑色和银色的悬浮式车顶当中进行选择。

　◆ 轴距 增加/通过性提升
　　在车身尺寸方面，新 揽胜 运动相比现款车型长度提高了67mm，达到4850mm；高度降低94mm，达到1780mm； 轴距 则为2923mm，增加178mm。通过性能方面，新车的离地间隙达到278mm，相比现款车型提升51mm，此外涉水深度也从700mm提升至850mm。

    ◆ 瘦身420kg 
    全新 揽胜运动版 采用全铝制 车身结构 ，整车质量相比现款车型减少了420kg，这当中底盘质量降低39%，从理论上说，车身重量的减轻有助于燃油经济性的提高。
　　
    ● 新车基本信息： 
    动力方面，此次上市的全新 揽胜运动版 车型搭载的是3.0升V6 机械增压 汽油发动机 和5.0升V8 机械增压 汽油发动机 ，两款 发动机 最大 功率 分别为340马力和510马力。传动系统方面，与之匹配的是ZF 8速 自动变速箱 。
　　
    配置方面，新车全系标配车速感应式电子 助力转向 系统（EPAS）、弯道制动控制系统、动态稳定系统、EBD/EBA/ETC等系统。在外部配置方面，全新 揽胜运动版 全系配有滑动式 全景天窗 、加热前风挡玻璃、 胎压监测 、集成大灯清洗和 LED 日间行车灯 的 氙气大灯 等。在今年3月下旬， 路虎 新一代 揽胜运动版 车型官图正式发布，新车的外形设计俨然是一款“大号极光”，其更加时尚动感的外形被很多人所关注。随后，该车在2013纽约车展正式发布，同时新车的更多信息也被放出。新一代 揽胜运动版 除了在外观方面大改之外，在 轻量化 、动力等方面也有所升级。在今年4月份，该车又在2013 上海车展 亮相发布，时隔两个月后，全新 揽胜运动版 正式登陆中国市场。

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