17奔驰G550不过外观并不低调，带来了类似AMG版本的运动包围。前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质。具体详情可咨询：182-2257-5650 王经理 同微信。
内饰也走的是豪华路线，许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都不能让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。车内采用了带有镀铬边缘的筒状仪表盘，配备中央7寸液晶屏和COMAND控制系统。此外镀铬的控制按钮以及全新样式的换挡杆极具视觉冲击力。从内饰上的进化体现着其气质的蜕变。搭配上富含科技感的中控仪表设计，让人置身其中犹如驾驶高科技坦克般，充满着一种藐视一切的自信感。
德国BRABUS（巴博斯）品牌凭借着顶级专业的引擎改装技术，和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球。从1977年到2011年35年历史，其产品倍受各界成功人士所推崇。凭借非凡的改装技术，目前巴博斯拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。
1977年，波多.布殊曼教授把自己对汽车改装的热情转为职业，于当年11月8日成立了巴博斯。巴博斯业务发展迅速，名声很快传遍鲁尔谷（RuhrValley）,并建立了强大的顾客群，顾客不仅来自德国，还来自世界各地。
这辆车虽然只有四个车轮，但却用了8个避震和8根弹簧，这一设定不仅与普通版G级车型不同，而且与6x6车型也不相同。奔驰表示，这两根避震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可调的，从而实现运动和舒适模式的切换，而切换时间只需要15毫秒——够快。
17款奔驰G550拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道增强梁举行加固，前后总体桥式吊挂系统粗壮异常，奔驰G级绝对是最强健的民用车之一。奔驰G550全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分派变速箱是G级越野车的经典配置。尽管整备自重高达2.2吨，但这台发动机可以方便的在7秒内实现百千米加快。购车热线：18222575650 (同微信)
在公路上的表现和老款车型同样出色，奔驰在2017款车型上提供了可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，但实际上这两种模式的真实区别很小。转向系统依旧是循环球式结构，操控起来要比时下流行的电子助力转向系统对体力的要求更高，不过购买这款车型的车主应该知道自己买的是一辆真的越野车。
17款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。
奔驰GL550 4MATIC车型拥有3075mm的轴距，最高离地间隙也能达到306mm，同时这款车型还标配了AMG运动组件以及21寸AMG轮毂，提升运动感。动力方面，奔驰GL550 4MATIC搭载新型4.6升V8双涡轮增压汽油发动机，最大输出功率可达到435马力(320kW)，峰值扭矩为700N?m，从静止加速至100km/h仅需5.4秒，此外该车还配备了4MATIC四驱系统。
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