2018款宝马X5加版经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更显现出霸气。尾部的LED水平灯带也增添了不少运动气息。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。客观的说X5仅仅是一款披着SUV的外衣的车款，为了满足囿于都市的那些精英们的小小野心，而骨子里却处处追求轿车的豪华以及舒适感。24小时咨询平行进口车：18822099718 任经理(微信同号)
炫酷外观
2018款宝马X5新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。此外，新车分别标配了19寸和20寸铝合金轮毂，并新增三种不同样式;车身颜色方面，还增加了阿特拉斯雪松银金属车漆。车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠，外观相当霸气.
豪华内饰
2018款宝马X5车内采用了真皮座椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶。宝马X5新车在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。它配备了新版的DSC电子稳定系统，但似乎这套装置不愿轻易过早出手干预驾驶行为，留给驾驶者以很大的自主空间
完美动力
2018款进口宝马X5“轰隆隆”形容X5起步的刹那毫不夸张，要知道这台发动机所承受的是一辆猛犸象级硬汉，这再惬意不过了。最大功率407马力、峰值扭矩600N·m，加上宽广的扭矩范围，也确保了宝马X5拥有更强的实力与同级对手竞争。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话
宝马X5诞生于1999年，当时它的出现或许并没有造成多少轰动，看样子只是一部普通的SUV车型(运动型多用途车)罢了。但作为宝马的第一款SUV车型，自然要玩些新花样，因此宝马给它划分了一个新的类型——SAV(sport activity vehicle 高性能运动型多功能)，相比当时油耗高、操控差的传统SUV来说，X5取消了他们觉得没用的低速四驱，并且注入宝马的基因，希望这台SUV车型能给消费者们提供犹如轿车般的驾驶感觉。
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