强悍体现真正越野性能

    吉姆尼自2007年进入中国市场以来，以其卓越的越野性能和极强的路况适应性，得到了广大客户极高的评价，成就了众多越野爱好者的真正越野梦想。

    改款吉姆尼仍采用1.3L全铝制DOHC VVT发动机，配备四个水冷式内联气缸，不管在中低速状态还是高速状态均具有强劲的动力和静肃性以及易于操作性，并彻底抑制噪音和振动。

    吉姆尼搭载的四轮驱动系统，在直线行驶中可通过操作一个开关在4WD与2WD两种模式之间高速切换，迅速应对各种路况。

    此外,为了最大程度的确保对地障碍角度，改款吉姆尼的接近角调整为30°、通过角为31°、离去角为46°，加上前后非独立硬轴式悬架，进一步确保了在凹凸地面时都能迎难而上。

    改款吉姆尼搭载的梯形车架，在底盘构造中有一定的历史，并继承了四驱底盘强硬的传统。该强度的体形车架即使在恶劣环境下也能很好地承受地面冲击，提高了运行性能。

    在外观上，改款吉姆尼细节的变化让车头造型有所不同，与车身同色的竖置进气格栅比老款更大一些，且前格栅如今与引擎罩分离了开来，这一改进应该会使其在欧洲NCAP碰撞测试中有更好的表现。前雾灯的位置上提并处在前保险杠最外侧。此外，引擎盖上还设有通风口，既为发动机降温，又增强了视觉效果。

    吉姆尼灵感源于上世纪90年代的内饰设计没有改动，用料和配置也以实用为出发点，入门级车型依然装备的是卷帘窗，但相信真正喜爱吉姆尼的人并不关注这些。注重安全性能的购车者可以为这款SUV预定两个前排安全气囊。

    动力方面，新款吉姆尼依旧搭载的是1.3L发动机，但据悉，经过重新调校后，其最大功率增至88马力，峰值扭矩可达118牛米（现款1.3L发动机最大功率、最大扭矩分别为85马力、110牛米）。这款发动机可使这款SUV在14秒的时间内从0提速至100公里/小时，最高时速为140公里/小时。

    与这款1.3升的发动机相匹配的是一款5速的手动变速箱/4速自动变速箱。带有高低速两种模式的分时四驱系统，该变速箱可以通过让驾车者按下一个安装在仪表板上的按钮而将动力传输给四个轮毂，保证了其出色的越野能力。

    在大尺寸车型林立的SUV市场中，以小巧、可爱著称的铃木吉姆尼显得格外另类而突出，但其采用了非承载式车身设计，配合四驱系统，这让它的越野性能并不甘落后。改款吉姆尼将会在今秋开幕的巴黎车展上首发亮相，并将在其后不久推出上市。
灵动.小巧引领潮流时尚

    吉姆尼一直以小巧的迷你体态、纯正强悍的四轮驱动越野性能展现出独特的生活态度。

    自1970年开始销售以来，现已在全世界191个国家与地区得到了广大客户的认可。此次改款吉姆尼在外观上做了一些更改：根据欧洲行人保护法规409/2011A的要求，改款吉姆尼对前保险杠与发动机舱前罩构造进行了变更，最大限度的提高了对行人的保护；此外，全新镀铬前格栅与雾灯的设计，使它看起来可爱中更显霸气。

    在车身内部，精致小巧已融入了改款吉姆尼的各个细节之处。全新的座椅靠枕以及车内丰富的储物空间大大体现了使用的便利性，此外前排座椅座步入式装置以及后排座椅50:50折叠功能更是在增加车内容量与便利性的同时体现了空间设计的灵动性。

    此外，为了在确保驾乘人员安全性的同时最大限度的确保行人安全，改款吉姆尼采用的梯形车架、应对ISOFIX标准增加的儿童座椅固定装置、SRS安全气囊、ABS以及铃木自有的吸收轻量冲击的车体等都为您的野外及城市驾乘生活提供了贴心的安全防线。为了应对北京第五阶段排放标准对控制机动车污染的要求，改款吉姆尼对ECU及触媒也进行了变更，符合中国最新排放标准，在满足人们对汽车安全性能要求的同时，也满足了对环境保护的要求。