自7月份正式推出，国内首款搭载DVVT+CVT黄金动力组合SUV车型——奇瑞瑞虎TT，已经上市近四个月。在一百余天的时间里，瑞虎TT销量一路飙升，截止目前，累计销量已经破万，9月和10月销量更直逼3000辆大关。“双T”组合威力空前，瑞虎TT日趋热卖势不可挡。

    据中汽联数据显示，进入2012下半年，瑞虎月度销量明显上升；其中8月份，瑞虎销量高达10984辆，位居国内SUV市场第四，超越众多合资品牌，跻身SUV市场第一阵营，引发各方强烈关注。探究背后原因，瑞虎TT成功上市，无疑为刺激购车需求，引发销量猛增贡献良多。

    作为2012年瑞虎的鼎力之作，瑞虎TT搭载奇瑞自主研发的CVT变速箱，其核心采用德国博世最新一代（7代）推式钢带，比奔驰、日产所使用的博世第6代产品可靠性更高、使用寿命更长，维护成本更低，带来传统AT车型无法比拟的驾乘舒适感与操控乐趣；同时，瑞虎TT还采用燃油经济性极佳的1.6L DVVT发动机，使自动挡车型也能实现低油耗，缓解高油价时代出行压力。因此，瑞虎TT一经推出便迅速得到各方关注，特别是工薪购车族的热烈欢迎。
 

    综合各地行情来看，瑞虎TT目前依旧处于脱销状态，不少现车到店后往往不等过夜，就被等待多时的消费者一抢而空。想要尽早提车最好的选择只有提前预订，否则很难保证每个人都能如愿以偿。并且，由于人们对瑞虎TT的兴趣高涨，近期到店试驾体验瑞虎TT的消费者也络绎不绝，所以不少奇瑞4S店也特意提醒，如果打算到店试乘试驾瑞虎TT，最好能提前电话预约，避免消费者到时浪费宝贵的时间。

    对于如此热烈的市场反应，有奇瑞负责人表示：情况确实出乎事先意料，没想到上市仅仅三个月，瑞虎TT就得到市场各方的迅速认可，并在整体销量中的占比达到20%左右。这一方面说明了市场对于10万元自动挡SUV确实需求巨大；另一方面也验证了瑞虎TT定价策略十分精准。9.98万元-10.78万元的价格定位区间，抓住了工薪购车族的心理临界点，将许多原本打算购买轿车的人群也吸引了过来。下面，奇瑞将会调整生产计划，进一步扩大瑞虎TT产量，及时满足市场需求。

    作为自主品牌SUV的典范之作，奇瑞瑞虎以其精准的市场定位、出众的性价比优势和丰富的家族化体系，历来都是10万元级别SUV中的热点车型。与此同时，伴随着技术的不断提升，品质的不断优化，瑞虎也不断为人们带来新的惊喜。瑞虎TT的成功推出，不仅打破合资SUV对CVT细分市场的长期垄断，为消费者带来更为丰富的选择，也为瑞虎2012年再破10万辆大关奠定了坚实的基础。

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