据中汽协10日最新公布的数据显示，9月长城汽车共销售5.56万辆，同比增长54.6%。哈弗SUV再次吸引全行业关注，哈弗H6单车型单月销量达15068辆，跃居SUV第一，哈弗M4也首次列入SUV销量TOP10。
除哈弗外，9月长城汽车整体表现良好，哈弗SUV 销售2.96万辆，同比增长188.1%；长城轿车1.72万辆，同比增长6.2%；风骏皮卡9798辆。聚焦战略促使哈弗SUV再度发力，成为长城汽车领军产品。持续热销的哈弗H6当之无愧成为哈弗品类明星产品，而上市仅4个月的哈弗M4也贡献强大力量，凭借7329的销量位列SUV销量第9，成为哈弗品类另一有力支柱，哈弗H5也排到第11位。优秀的市场表现再次验证了聚焦哈弗、开辟细分市场的战略的正确性。
9月全国汽车销量首次出现2月以来月度同比下降，当月共销售161.74万辆，同比下降1.75%，长城汽车在此背景下出现大幅逆势增长。盘点前三季度，长城汽车整体也呈逆势增长态势，共销售43.52万辆，同比增长27.8%，远远超过行业3.37%的增长，在整个汽车行业中稳稳占据前十，在自主品牌汽车中名列前茅。
业界分析，今年来车市跌宕，长城汽车能够实现逆市增长，主要靠模式取胜，该公司多年来形成好的机制，选择了一个适合长城发展的战略模式，稳健务实，雄厚资金，形成了良性循环；另外则得益于长城的聚焦战略，多年来一直在细分市场做精做专，把“专注 专业 专家”作为造车理念，在SUV、皮卡、A级轿车形成了独特的竞争优势。
