◆荣威W5
厂家指导价：18.68万
上汽荣威W5是荣威品牌第一款SUV车型，也是众多自主品牌当中定价很高的一款SUV，在双龙享御的平台上研发，采用大梁非承载式车身，长宽高尺寸分别为4676mm×1888mm×1765mm，轴距达到2740mm。
W5的前脸采用了荣威家族的脸谱化设计，多幅镀铬横格栅加上不规则造型的大灯给人以厚重的感觉，下部通风格栅运用了小网孔式中网，很有越野感，前后保险杠及两侧车身都装上了银色的防护板，为越野用途配备。
不规则三角形头灯非常抢眼，同时配合头灯整体边角的下凸，定下了醒目大气的基调。硬派越野的味道似乎从底盘渗透到荣威W5的车厢里面，以直线和矩形为主的中控面板很能给人扎实可靠的印象，亮点出现在多处细节上面。
一米八的模特在前排乘坐时头部离车顶有三指头的距离，而在前排座位不调整的情况下，后排拥有一拳的活动空间，这样的表现还算可以。此外，荣威W5拥有丰富的储物空间，有着36个储物空间。后座采用6:4分离折叠设计，放倒后座后，W5的后部空间地板将形成一整块实用平整空间，储物空间高达1146L，后备箱下的隔板也另有玄机，它可以前、后、左、右共分为四大段储物格，便于分类码放物品。
荣威W5采用的前悬挂是双叉臂式前悬系统，后悬挂采用的是五连杆系统。这套悬挂系统配合非承载式车身的设计，在行驶于越野路段时荣威W5可以有效的控制车辆变形，并且较好的过滤掉来自崎岖路面的颠簸。而备胎放置在车尾部下方，特别加强固定，对底盘还可以起加强保护作用。
荣威W5采用的是1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机，与之配合的是T-Tronic手自一体5档变速箱。
点评：荣威W5源于双龙享御，本质上属于韩系血统，具备一副硬派SUV应有的粗犷体格、针对越野的全套机械和电子装备。整车设计、工艺以及技术方面都做得不错，尺寸空间也都很宽大。非承载式车身设计让其具有更好的越野性能，同时又因为相当出色的噪音抑制表现和柔软的悬挂调校，提供了舒适的驾乘感受。满足了用户在城市和郊外奔跑的需求，实用性较高，动力性能和完善程度达到自主品牌SUV里的较高水准。
总结：以上三款自主SUV可以说是各有所长，宝利格以优异的“T”动力性能和丰富的配置著称，5年或15万公里超长质保在国内也是首屈一指；长城哈弗属于老少皆宜的中庸路线，但其通过多年积累的口碑也有着很高的人气；而非承载式车身的荣威W5显然拥有更好的越野性能。总的来说，这三款车都是自主SUV的扛鼎之作。
