全新3系大量应用未来设计语言，最突出的是3D的车头和车内风格。双圆头灯与双肾型进气格栅相连，是两个经典元素在宝马历史上首次相会，增加了车辆头部的视觉宽度，形成三维立体的效果。3D风格也体现在车辆内部，通过独立式显示屏设计以及内饰材质与层次的变化，设计师赋予新车显著的立体感和别样的时尚感。这些风格是领先于市场的，毫无疑问将被模仿和追随。

    全新3系是同级别中唯一引入“设计套装”概念的。全新BMW 3系提供“运动”、“豪华”和“风尚”三大设计套装，每个套装精心设计的细节差异超过15个。运动设计套装强调运动的活力、力量感和运动家风范，内部装饰颜色以最有激情的红色为主，外观上则以最有力量的黑色装饰；豪华设计套装追求精致典雅，从内到外包括车钥匙等十余处细节上多采用高光镀铬装饰，内饰选用胡桃木，让车辆散发出别有的豪华和精致；风尚设计套装崇尚简约自然，珍珠贝白色装饰的仪表板、方向盘、车钥匙，铝制缎纹饰条等个性特征处处流露出简约主张。设计套装的引入，不仅是外观，更是整车风格的改变。对于3系这个级别的轿车，个性化是未来的潮流，而3系站到了引领个性化潮流的前沿。

    四、 宝马动力的独门绝技：发动机与变速箱技术

    全新3系采用的宝马最新的4缸和6缸发动机。这两台发动机拥有BMW独有的三大绝技：电子气门技术、高精度直喷与双涡管增压技术。宝马发动机的喷油口位于缸盖顶端，不是缸体侧面，虽然对加工精度要求更高，但喷射更加均匀。宝马3系油门响应更快、加速更线性、最大扭矩的输出范围更广。这种发动机的表现往往比做出更大的功率与扭矩数字更难，对真正驾驶感受的影响也更大。

    BMW采用8速手自动一体电子换档杆变速箱，而不是被中低端品牌广泛采用的无级变速箱。8速自动变速箱换挡时间更快，而且更加节能省油。与竞争车型相比，无论是功率、扭矩、加速性还是油耗，全新BMW 3系都在同级别中胜出。

    以可参照的车型举例，全新BMW 328i和328Li最大功率为180千瓦/245马力，最大扭矩350牛米，0-100 公里/时加速分别为6.1秒和6.3秒，按照欧盟测试标准，百公里平均综合油耗仅6.6升和7.2升。长轴距车型比竞争者百公里加速快了0.4秒，而百公里油耗少了0.4升。这阐释了BMW高效动力的真谛，那就是更强更高效！ 

    五、 后排享受，创立真正豪华氛围

    长轴距车型的客户对后排空间的需求在于整体的豪华程度与后排乘座氛围。全新3系通过合理设计，在比竞争车型更紧凑的外部尺寸下获得了更长的轴距（2920毫米），腿部空间不在话下，而且头部和侧向空间绰绰有余，客户可以直观感受到与竞品的不同。

    新3系的座椅经过专门的加宽、加厚设计，更加符合中国客户的乘坐习惯，而其侧门板的豪华程度与设计感也超出同级别水平。3系的后排阅读灯可旋转角度，体现出对后排无微不至的关注。

    六、iDrive屏幕大，分辨率高

    全新BMW 3系的iDrive显示屏幕8.8英寸，色彩与分辨率都非常出色，与普通显示屏相比，不仅清晰，而且具有时尚感，这种区别就好比一部普通的彩屏手机与iPhone 4S的区别。BMW总是将最出色的技术率先应用在车辆上，不会退而求其次。

    七、Eco-pro节油模式，量化节油里程

    虽然同级别中也有类似的功能，但是全新3系的节能模式最出色的地方不仅仅是改变油门响应、换档时机与转向助力，而是通过互动式的界面影响驾驶员的行为。如果采用节能模式，会看到蓝色的数字，体现奖励里程，而一旦驾驶过于激烈，数字会变为灰色，来告诉驾驶员现在已经不是在用节油的方式驾驶，鼓励你回到节油的驾驶方式。这种与驾驶者互动的理念体现出3系的本色和真正的高端定位。