适逢新春刚过，车市进入了“冷静购车期”，而对于目前种类繁多的国内车市，消费者难免挑花了眼，为此，小编通过年前深入走访调查，精心挑选了三款市场最为热销的车型，为开年购车者们提供一些帮助。
奇瑞瑞虎 新概念轿车
厂商指导价8.48-11．58万元
奇瑞瑞虎是一款上市多年的成熟车型，近年来销量一直稳定增长，2010年1月销量更是达到6000台，同比增长182%。究其原因，毫无疑问是其兼具SUV和轿车特性的一车多能优势占据主导。
瑞虎的SUV外形时尚大气，车高达到了1705mm，比轿车高出30mm以上。190mm的最小离地间隙，加上235/60R16型号的宽胎，满足了驾驶者高视野和宽大空间舒适性的同时，也能够轻松应对各种复杂路况。
而瑞虎的底盘完全按照高级轿车的标准设计，由英国莲花公司多年精心调教，驾乘平稳舒适。另外，1.6L-2.0L的轿车排量，不仅更加适合城市道路的行驶，同时经济的油耗也完全让普通消费者接受。瑞虎还具备了高级轿车才有的多功能后视镜、定速巡航等配置，让驾驶者在感受轿车舒适性和经济性的同时也能够感受SUV的快意驰骋。
可以说，瑞虎集合了轿车与SUV的优势，既迎合了当下SUV的流行风潮，又适应了假日出游的多能用车需求，因此，销售一直非常火爆。
日产骊威 空间出乎意料
厂商指导价7.98-11.28万元
日产骊威4178mm的车长，让其乍看来与普通A0级车没有多大区别。事实上，骊威虽然车长较短，但轴距却达到了2600mm，完全达到A级车标准；1565mm的车高让它拥有饱满圆滑的车身同时，也为驾驶者提供了充裕的头部空间。
骊威外型时尚，前大灯炯炯有神，与众不同的前格栅，流线造型的外观配以出众的车身色彩，使其毫不费力的在众多车型中光彩夺目；且车型充分适应了城市环境，短车身更利于日常交通穿行，也为泊车提供了便利，高车身除了头部空间优势外，更方便了乘客的进出。
骊威唯一的弱点可能在于其较为平庸的发动机性能，在配置方面较其他两款车型还有一点差距，但是，就日产去年在中国创下的辉煌销量而言，骊威究竟是顺风而行，还是领衔日产，尚需拭目以待。
北京现代伊兰特 高销量成熟车型
厂商指导价8.98-12.68万元
伊兰特是三款车型中唯一一款标准的A级车，2610mm的轴距所打造的空间符合一般家庭需要。发动机表现也较为优秀，1.8L排量车型的最大功率达到96kw/6000rpm，最大扭矩163N.m/4500rpm，在同类车中亦处于领先梯队。
值得一提的是，伊兰特在中国北方出租车市场，尤其是北京，非常受宠。虽然出租车可能被认为是缺乏个性的身份符号，但不可否认的是，巨大的出租车市场其实是一款车型的很好的磨练场，包括上海的桑塔纳，安徽的旗云，包括伊兰特，都经过了长年日夜奔袭的考验，相信对于普通消费者的日常行驶，足以游刃有余。
据悉，伊兰特将在2010年中推出新款车型，外形较之老款有很大改变，值得期待。成熟的车型、巨大用户群的产品检验是伊兰特品质的保证，所以名列热销车型之列，也实属平常。
小编在此仅是简短介绍了三款车型的主要特征及市场反应：瑞虎通过差异化竞争策略，取两种车型之所长，赢得了众多消费者的追捧；骊威满足了城市消费者对中小型车的实用性需求；伊兰特则是以多年的市场考验赢得消费者信赖的成熟车型，品质有所保障。三款车可谓各具特色，此篇导购希望能给您的购车带来一些帮助。
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