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时间:2016-10-8 16:6:56  来源:经销商供稿

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  17款宝马X6的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑的动感轻盈。宝马X6更拥有SUV般的宽大车身,内部配置豪华,乘坐舒适。后排两个座椅之间设置中央控制台,乘客可体会到与驾驶员一样的座椅感受。

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  宝马X6 SUV的地盘和较长的悬挂行程能为X6带来普通轿车所没有的行驶舒适性,进过小沟小坎或碎石路面引起的震动都不能对乘用者造成过多的影响,X6借鉴跑车设计理念的全轮驱动跨界车型,其依然采用了宝马运动型操控系统。

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  内饰方面:宝马X6进口作为世界第一款全能轿跑车,内饰上两个座椅的外侧也都带有小储物槽,在充分利用空间的同时也为乘客提供了便利。但我认为,是强调侧部支撑的后排座椅“霸占”了更多的空间,才使得宁缺毋滥的BMW干脆采用了4座设计。

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  细节方面:宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。可手动进行前后调节的头枕,也是一个体现人性化的设计。

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