宝马i8车身后轮轮眉的位置与车门非常接近，车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。在车门的设计上，量产车型将放弃概念车全景欧翼玻璃门，量产车采用普通欧翼门，比概念车的玻璃门尺寸略小，全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。

　宝马i8在强劲动力的驱动下，从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒，最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时，而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外，全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式，从而实现真正意义上的零排放

宝马i8采用双门四座布局，将搭载由宝马eDrive驱动单元、1.5L的3缸双涡轮增压汽油发动机以及智能动力管理系统构成的混合动力系统。此1.5T发动机负责驱动后轮，最大输出功率为170kW，而eDrive技术电动机则负责驱动前轮，最大输出功率为96kW。在这款动力系统的驱动下，宝马i8的百公里加速只用4.5秒，最高时速达250km/h。油耗表现为百公里2.5L，二氧化碳排放量59克每公里。在纯电力驱动的工况下，宝马i8续航里程为35千米，最高时速120千米每小时，百公里综合油耗仅为2.1L，这在超级跑车的细分市场中非常具有优势

双门跑车装备有数字化仪表盘、后视摄像头、平视显示、碰撞警告系统等丰富配置。内饰更多曲线和复杂的形面关系，以突出鲜明的层次感和动态美感，皮革皆是采用橄榄叶萃取物鞣制，将可持续发展和细腻的触感揉于一体。

宝马i8在技术方面还具有显著提升，新车所搭载的自动驾驶系统，不仅能够提升驾驶者在操控车辆时的便利性，还能提升主动安全保障，从而为驾乘人员提供更为安全的客户体验。与此同时，车厢内部的空气传感器能够探测到驾驶者的手势，从而激活中央显示器上的图标显示功能，并且可通过操作方向盘右方的快捷键，将多样化的行车信息投射到门板位置。

宝马i8超级跑车动力上，按宝马公布的数据，这款车采用1.5T涡轮增压引擎驱动后轮，放置在乘客座椅的下后方。这台引擎功率为231马力，扭矩236磅-尺，与之相连的是一台6档自动变速箱，而非宝马当家的8档变速箱。

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