近日，从美之星国际汽车了解到，丰田埃尔法北京新车充足售全国，黑色与白色外观有大量现车；本店手续齐全（关单、商检、一致性），本店承诺，凡是本店现车，手续齐全，当天刷完款可提走手续；北京展厅是总部，天津为分公司；北京的顾客可给您一站式服务（验车、上牌、交税）；有意者可到店品鉴；有意者电话联系：13810127242 美之星国际汽车（娜娜）；美之星国际汽车提醒您，谨防低价吸引上当受骗；
从第一代车型开始，埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表，一代代进化下来，其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。来到新一代车型，丰田继续在埃尔法的乘坐舒适性、内饰的豪华程度、座椅的可调节性上下功夫，不断在本已相当出众的水准上继续雕琢，打造出来依然是一款傲视同级的精品。
虽然都属于全尺寸的MPV，但尺寸上二者的差异还是存在的。贵士在这方面做得明显要更加极致，它的长度达到了5109mm，比埃尔法的4870mm多了239mm之多，1970mm的宽度方面也有140mm的优势。轴距也没有意外，仍然是贵士的3000mm更长。埃尔法的尺寸优势在于高度，达到了1905mm，比贵士高了53mm。从这组数据我们其实也可以找到二者在感官区别方面答案：贵士的车身比例更匀称，而埃尔法则显得更加“瘦高”。
也许有人会觉得埃尔法太贵，的确，上代顶配车型77.98万的售价已经几乎可以买下两辆半的新一代顶配奥德赛了，在某些市场甚至一度还要加价5-10万，值不值？这要分两个角度来看，如果以市场买菜的心态来看，这的确不算是一笔划算的买卖，顶配奥德赛与埃尔法之间在配置上的差别，远没有将近50万的差距这般明显。但如果以买奢侈品的心态来看，埃尔法所能提供的气场却又是奥德赛远远不及的，尤其是新一代车型在换上了这个bling bling的前脸之后，更是霸气侧漏。
丰田埃尔法是3.5L的排量，并且是自然吸气的，275的马力；很多人可能觉得马力不够，但是这款是商务车，主要功能便在于它的舒适性；作为商务车中顶级豪华的MPV，不仅拥有独特的外观，内饰上更能显示出豪华与舒适；
二排配备有航空的座椅，可独立调剂座椅的方向并且还有吸顶的DVD，在旅途中，为您带来轻松愉悦的心情；
在噪音方面，坐在前排的话，在转速超过3500rpm之后我才能明显感觉到发动机声浪。新款埃尔法的轴距也比现款车型加长了50mm达到3000mm，后悬架部分也进行了重新设计。车身长宽高尺寸分别是4930*1850*1895mm，相比现款埃尔法的车身长度和宽度分别增加了60mm和20mm，高度稍稍降低了10mm。
在豪华大型MPV领域，丰田埃尔法毫无疑问是王者之一，甚至没有之一。尤其是在亚洲市场，其风头不仅盖过了日系的竞争对手日产Elgrand，甚至连奔驰的V-CLASS也没能拥有的地位。
