从前脸设计来看，新车采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看，新车和揽胜也有所区别，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的效果。据悉，新车的风阻系数为0.34Cd。路虎为揽胜运动版打造了一款全新的全铝底盘，比上一代车型减重800磅（折合360公斤）。即使这这样的全铝车身和底盘，揽胜运动版也不是那么的轻。V6发动机版的重2.1吨，V8发动机版的也重达2.3吨。但是减重之后的这款中型运动款SUV不再像雪佛兰Suburban那样的“臃肿”了。

内饰方面：路虎揽胜行政的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致，整体细腻极富手感。360度无死角泊车，让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。承载式车身与前后空气悬挂使得路虎揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖都有轻松自如的表现，那通过性相当彪悍。

细节方面：16款路虎揽胜行政完美端正的尾部使路虎更显大气，中部的LOGO标醒目。配有简洁但做工却非常考究的吧台，让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇。

2016款路虎揽胜行政最低报价路虎揽胜行政版进气格栅比原来粗壮的横条式更显豪华，豪华与霸气两者兼得。在血统进发越发盛行的今天，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶、蚌壳式发动机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些都不能丢掉，新款揽胜行政版采用更具侵略性的设计，壮硕与细腻被很好的结合，浑身肌肉但却充满智慧。