全新宝马730Li车型同样出自宝马全新CLAR平台，高度轻量化的车身设计以及大量铝、镁、高强度钢及碳纤维复合材料（CFRP）的使用，让车身实现大幅减重。随着小排量增压化趋势的发展，全新730Li上换搭了宝马全新2.0T四缸涡轮增压发动机，进一步提升新车的动力性能及燃油经济性。

宝马7系的入门车型搭载的是一款3.0升发动机，在车价当中税率部分包括了12%的消费税、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定，因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。

宝马730Li作为7系的入门版车型，上一代车型搭载的是一台3.0升自然吸气发动机，最大功率为190千瓦，最大矩为310牛米。而全新730Li车型则换搭了一台2.0T的四缸涡轮增压发动机，最大输出功率也同样达到了3.0L自然吸气发动机的190千瓦，而最大扭矩值则高出了90牛米，达到了400牛米。

排量增压化趋势的发展，宝马全新730Li将老款车型上所搭载3.0升自然吸气发动机，换搭成一台2.0T的四缸涡轮增压发动机。对比两台发动机的动力参数，新车上采用的2.0T相比老款730Li的3.0升自然吸气发动机排量虽有所降低，但最大输出功率表现一致，同样达到了190千瓦；相比峰值扭矩2.0T涡轮增压发动机则比3.0升自然吸气发动机高出了90牛米，达到了400牛米。新车匹配的8速手自一体变速箱，使百公里综合油耗仅为6.3升，较前代降低28%。

在外观方面，全新730Li将与目前销售的全新740Li和750Li基本相似，仅有部分细节有所调整。车头采用了宝马最新的家族设计元素，并且同样采用了激光大灯，拥有更好的照明效果。另外，新车得益于全新的家族式设计，通过更过线条造型，使得整车相比上一代车型更显运动。

在尾部方面，730Li同样与此前上市的740Li和750Li相同，多处横向线条在视觉上造成新车更宽更大更豪华的感觉。横贯两侧尾灯的镀铬装饰条带来全新的视觉冲击，而新车的排气尾喉采用双边双出的布局，尾喉镀铬外观提升了尾部的豪华感。

老款730Li车型上车型上采用的氙气大灯在新款730Li领先型上配备LED光源大灯，包括了LED随动控制大灯和远光灯自动控制等功能，新款豪华版车型中则配备的是级别更高的智能激光大灯，从照明效果和灯光使用方面比较，新款730Li的灯光使用安全性更佳。

在全新730Li中，智能后排触控系统、手机无线充电和后侧窗电动遮阳帘都成为标准配置，这三项是在老款730Li领先版车型中不曾配备的。其中智能后排触控系统为最重要的一项，这套系统集成在后排扶手中的7英寸平板电脑中，后排乘员无需向前探身，即可通过触屏进行除干涉驾驶员驾驶以外的全面操作与设置。

全新7系的多项智能科技配置在入门版车型中都进行了标配，其中包括屏幕手势控制功能，驾驶者只需要用几个简单规定手势动作，即可控制导航和信息娱乐系统。另外内饰配置中，相比来款730Li领先型，新款车型中还增配了后排座椅加热功能。

新款730Li较老款车型更具科技感，配置增加5项。新车配备自适应驾驶体验控制系统，与其他配置车型一致同样可以实现半自动驾驶。另外，730Li领先版车型中配备的智能触控钥匙，成为无法模仿的身份证，同时也可在智能钥匙上了解到车型信息。

　　与老款车型相比，全新一代7系在整体轮廓造型上变化并不太大，标志性的双肾进气格栅加上开眼角的大灯设计，都展示了7系采用宝马家族式的设计语言。具体涉及的外观配置，新款730Li领先型采用了全新18寸铝合金轮圈V式轮辐，与老款车型的尺寸一致，样式发生变化。另外，新款730Li领先型将老款车型的普通玻璃天窗改为了全景式天窗。

　　宝马7系作为旗舰车型，将会与同为各自品牌旗舰轿车的奥迪A8和奔驰S级作为直接竞争对手，而7系入门级730Li的对手将会是奥迪A8L 30FSI和奔驰S 320L，其中，宝马730Li是唯一搭载小排量涡轮增压发动机的车型，虽然排量最小，但相比于A8L 30FSI使用的2.5L自然吸气发动机而言，动力参数上有着明显优势，与S320L使用的3.0T双涡轮增压发动机相比，两款发动机在动力参数上相差并不大。反观燃油经济型，竞品两款车百公里油耗均为8升，全新宝马730Li则仅为6.3升每百公里，优势十分明显。