揽胜SV Autobiography特别版车型的官方图片，新车是由路虎的SVO（ JLR Special Vehicle Operations ）定制分部基于揽胜加轴距版车型打造出来的，拥有更多专属和豪华设计，官方宣称这是路虎有史以来最豪华、性能最强的一款车型。
外观采用双色设计，细节更精细
SVO为新车设计了双色的外观，有多达九种颜色的组合搭配让客户进行选择首先这种定制打造从外观开始，SVO为新车设计了双色的外观，官图中的这台上部为黑色，下部则采用灰色，看起来更有味道，也是它最显眼的特征。
路虎提供了共九种颜色的组合搭配让客户进行选择，可更好的满足个性化的需求。前隔栅采用了新的设计，非常精致和细腻，保险杠两边的方形进气口最新以银色进行装饰而细节部分更多独特的设计也让它区别于普通版车型。
其前隔栅采用了新的设计，非常精致和细腻，保险杠两边的方形进气口最新以银色进行装饰，更显高档。同时该车还特别增强了运动感，以呼应其强大的动力，引入了全新款式的双辐条轮毂，车尾则拥有双边双出的排气管设计。
最后SVO定制版的特别徽章则低调的隐藏在B柱内。全新款式的双辐条轮毂、车尾双边双出的排气管都是更加运动的元素SVO定制版的特别徽章则低调的隐藏在B柱内
内饰更加豪华、典雅
内饰方面，车内使用了大量豪华感非常强的棕色实木，并以银色金属材质的面板或者线条来与之进行搭配，除此之外则全是以真皮进行包裹，把内饰氛围营造得相当的豪华和精致。而细节方面也可以看到更多的专属设计，比如定制的脚踏板。
当然，后排的最大看点还是那两个带有腿部支撑功能的独立座椅、小桌板以及带有大尺寸显示屏的娱乐系统。车内使用了大量豪华感非常强的棕色实木细节部分也有更多的专属设计，比如专门定制的非常精致的脚踏板而这种豪华的设定还延续到了不起眼的后备箱
新车不仅拥有实木搭配银色金属装饰的后备箱地板，而且这个地板还以可向后滑动的形式而出现，这让取放行李的动作可以更加的优在放下行李之后，只需轻轻一按按键行李箱地板便能够自动拉回到行李箱中。不仅如此，该车还特别配备了两个可收纳好的简易真皮座椅以及特别设计的靠背支撑机构，在郊游的时候可以放到后备箱盖上，舒舒服服的坐下来尽情的享受大自然的拥抱。实木的行李箱地板可向后滑动，让取放行李的动作可以更加的优雅特别配备了两个可收纳好的简易真皮座椅以及特别设计的靠背支撑机构
动力比普通版增强了48Ps
动力方面，这款史上动力最强的路虎车搭载了一台经过全新调校的5.0L V8机械增压发动机，最大输出功率558Ps（410Kw），最大扭矩681N·m，相比普通版车型分别增加了48Ps（35Kw）和56N·m，传动系统还是使用的8速自动变速箱。新车百公里加速时间为5.5秒，最高车速可达225公里/小时。
路虎官方发布了揽胜SV Autobiography特别版车型的官方图片，新车是由路虎的SVO（ JLR Special Vehicle Operations ）定制分部基于揽胜加轴距版车型打造出来的，拥有更多专属和豪华设计，官方宣称这是路虎有史以来最豪华、性能最强的一款车型
外观采用双色设计 细节更加精细
SVO为新车设计了双色的外观，有多达九种颜色的组合搭配让客户进行选择首先这种定制打造从外观开始，SVO为新车设计了双色的外观，官图中的这台上部为黑色，下部则采用灰色，看起来更有味道，也是它最显眼的特征。
路虎提供了共九种颜色的组合搭配让客户进行选择，可更好的满足个性化的需求。前隔栅采用了新的设计，非常精致和细腻，保险杠两边的方形进气口最新以银色进行装饰而细节部分更多独特的设计也让它区别于普通版车型。其前隔栅采用了新的设计，非常精致和细腻，保险杠两边的方形进气口最新以银色进行装饰，更显高档。同时该车还特别增强了运动感，以呼应其强大的动力，引入了全新款式的双辐条轮毂，车尾则拥有双边双出的排气管设计。最后SVO定制版的特别徽章则低调的隐藏在B柱内。
全新款式的双辐条轮毂、车尾双边双出的排气管都是更加运动的元素SVO定制版的特别徽章则低调的隐藏在B柱内
内饰更加豪华典雅
内饰方面，车内使用了大量豪华感非常强的棕色实木，并以银色金属材质的面板或者线条来与之进行搭配，除此之外则全是以真皮进行包裹，把内饰氛围营造得相当的豪华和精致。而细节方面也可以看到更多的专属设计，比如定制的脚踏板。
当然，后排的最大看点还是那两个带有腿部支撑功能的独立座椅、小桌板以及带有大尺寸显示屏的娱乐系统车内使用了大量豪华感非常强的棕色实木细节部分也有更多的专属设计，比如专门定制的非常精致的脚踏板而这种豪华的设定还延续到了不起眼的后备箱
新车不仅拥有实木搭配银色金属装饰的后备箱地板，而且这个地板还以可向后滑动的形式而出现，这让取放行李的动作可以更加的优雅在放下行李之后，只需轻轻一按按键行李箱地板便能够自动拉回到行李箱中。
不仅如此，该车还特别配备了两个可收纳好的简易真皮座椅以及特别设计的靠背支撑机构，在郊游的时候可以放到后备箱盖上，舒舒服服的坐下来尽情的享受大自然的拥抱实木的行李箱地板可向后滑动，让取放行李的动作可以更加的优雅特别配备了两个可收纳好的简易真皮座椅以及特别设计的靠背支撑机构
动力比普通版增强了48PS
动力方面，这款史上动力最强的路虎车搭载了一台经过全新调校的5.0L V8机械增压发动机，最大输出功率558Ps（410Kw），最大扭矩681N·m，相比普通版车型分别增加了48Ps（35Kw）和56N·m，传动系统还是使用的8速自动变速箱。新车百公里加速时间为5.5秒，最高车速可达225公里/小时。
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