【购车网 官方新闻】2018款道奇挑战者PLUS版新车采用经过重新设计升级的整车运动套件，悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
18款道奇挑战者PLUS版采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。大尺度配置露点全解析，尖端超强动力，集优极限气质与精准雄厚动力与一身。
18款道奇挑战者3.6LPLUS版全身灵活的线条溢出了一股灵气。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极度魅惑！充满侵略性前脸是它最醒目的地方，车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
道奇挑战者如同张着血盆大口的鲨鱼。“四眼”前大灯如同蛙眼造型，道奇挑战者车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更彻底的彰显了它强大的性能。
道奇挑战者作为挑战者系列中最为劲爆的一款，无疑最具个性。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极具个性，还配备了排气音效增强包，强劲的声浪可以唤醒驾驶者的每一根运动神经。
道奇挑战者分很多版本，最高配当属PLUS版，座椅全部由真皮包裹，然而颜色上的统一，让很多客户多少有些失望。今天我们了解一款低配丝绒座椅，排量为3.6L的挑战者，超低、超划算的购车成本，节省下来的钱可以随心所欲的更换内饰颜色，就想霸道一样，更改真皮座椅。既满足需求，又不会花冤枉钱，可谓是有钱花在了刀刃上。
道奇挑战者3.6L加规版是美系肌肉车，所以外观并不显得很流畅圆润，但是这车给人绝对霸气，非常的男人。尾灯是全LED的设计和熏黑色的氛围，显得很运动，尾喉采用了双镀铬的设计，这车如果改一套排气系统那就非常完美了。
道奇挑战者内饰拥有极强的运动化的氛围，平底式复古方向盘、运动座椅、8.4寸彩色液晶屏、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板，仪表盘异常凶猛，指示表外的红色光圈，像极了发疯的野猫，挑逗您每一个富有激情的细胞。加上奢华的真皮座椅，说他是顶级赛车一点都不为过。
道奇挑战者无处不在的运动化设计，让人一见倾心。车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。侧面的线条更多的是粗犷霸道的折线，很有肌肉感。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。
道奇挑战者PLUS版采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围，包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。本款车型搭载3.6LV6发动机，为SXTPlus高配版本，平行进口车型大多为标准版车型另外再加选配，本款车型选择配置较多，在外观上有20寸轮毂，LED光源等配置，外形更具科技感和运动感，配合复古的造型设计更为拉风.
道奇新款挑战者SRT Hellcat延续了美式的粗犷路线，保留了复古的外观设计风格。头灯组依旧为四个圆灯的分体式造型，其中内侧的两盏灯内部设有进气口，前进气格栅上带有“Challenger”的复古风格标志，发动机舱盖换装双通风口样式，夸张的碳纤维前铲和原厂自带仿碳纤维纹理拉花，让整车看起来极具侵略性。
道奇新款挑战者SRT Hellcat车身侧面线条粗犷，凸起的轮眉充满肌肉感，选用20英寸多辐式铝合金轮毂，配备红色Brembo四活塞刹车卡钳，以及275mm宽的倍耐力P0轮胎。车尾造型极具辨识度，两侧长方形LED尾灯被“DODGE”车标隔开，尾厢上沿安装有一个“小鸭尾”，右侧带有“STR”标志，排气为双边共两出式布局。
道奇新款挑战者SRT Hellcat预计将继续搭载6.2L Supercharged V8发动机，最大马力可达717匹，峰值扭矩880Nm，传动系统匹配8速TorqueFLITE手自一体变速箱。并且为了安全，道奇新款挑战者SRT Hellcat为车主准备了两把钥匙，黑色的只能解锁500匹马力，而红色的可释放全部717匹马力。
