日前，野马汽车官方宣布2021款博骏正式上市。新车共推出8款车型，售价区间为4.99-12.99万元，详情见下表：

　　在外观上，2021款博骏在经典版和运动版车型上采用了不同的前脸造型风格，其中经典版采用横格栅设计，看上去更为稳重，而运动版则采用直瀑式格栅设计，看上去更为犀利，更具视觉冲击力和运动感。车身长宽高分别为4360/1830/1680mm，轴距为2550mm。

『经典版车型（配图为2020款）』

『运动版车型（配图为2020款）』

　　从内饰上看，2021款博骏相比老款车型变化不大，其设计风格依然走简洁路线。在配置上，2021款博骏部分车型搭载了360°全景影像、M-car智能互联系统、人机交互系统等功能，科技感较强。其运动版旗舰型搭载盲区监测、并道辅助、全自动泊车、人脸识别与疲劳检测以及主动刹车系统。

『配图为博骏2020款车型』

　　动力方面，新车搭载1.5L和1.5T发动机（均满足“国六b”排放标准），前者最大功率为112马力（82kW），最大扭矩为155N·m；后者最大功率为150马力（110kW），最大扭矩为215N·m。其中1.5L发动机匹配5MT和CVT变速箱，1.5T发动机则匹配CVT变速箱。

    编辑点评：

　　从销量数据来看，博骏是野马汽车内部当之无愧的销量冠军，占该企业2020年1-7月总销量的63.4%，但从绝对数字来看，根据乘联会公布的数据，博骏在上述时间段内累计销量也仅达到7070辆。如今中国乘用车市场暗流涌动，每家车企都面临着极大的生存压力，在当下局面中，靠博骏在市场上赚取的声量是不足以摆脱危机的，不知野马汽车将如何破局？