日前，有国内媒体曝光了名爵E-motion的专利图，根据此前的规划，新车定位于两门四座轿跑，将于2020年年内量产。
『名爵E-motion专利图』
从专利图来看，名爵E-motion的车身线条与概念车大体相同，水滴状头灯与概念车不同，新车前脸采用封闭式设计，前包围两侧有进气道设计，整体样式较为运动；来到车侧，新车沿用了隐藏式门把手，其轮圈样式为全封闭式的，可有效降低风阻，但传统后视镜代替了概念车上的摄像头虚拟后视镜。
『名爵E-motion专利图』
尾灯造型延续了E-motion概念车动感的设计风格，车尾设计可升降的扰流板，车尾最大的变化是扩散器轮廓微调，并取消了夸张的镀铬装饰。
『名爵E-motion专利图』
内饰部分，名爵E-motion采用了以驾驶员为中心的设计，车内中控屏向驾驶员一侧倾斜倾斜。中控屏幕采用上下分区设计，预计将空调及座椅加热等功能集中在下方屏幕，上方屏幕则以多媒体为主。目前尚不确定新车是否会沿用概念车蝶翼车门开启方式。
『名爵E-motion专利图』
新车定位于两门四座轿跑，四个座椅均采用一体式头枕设计，两侧大尺寸护翼能为乘客提供很好侧向支撑。后排座椅靠背之间疑似布置有音响，结合车辆“溜背式”造型设计，后排乘客的头部空间并不会很充裕。
『名爵E-motion概念车』
官方尚未透露量产版车型的动力，作为参考，MG E-motion概念车基于上汽集团全新的纯电动模块化平台打造，采用纯电动系统，0-100km/h加速时间小于4秒，最大续航里程或将超过500公里。
