日前，我们从长城汽车官方获悉，旗下长城炮越野皮卡正式上市，此次上市的三款均为汽油版车型，指导价格区间为16.98-19.98万元。喜欢柴油车型的朋友别着急，新车柴油版预计将会在7月成都车展上市。汽油版车型详情见下表：

    新车特点：

    外观粗犷，原厂即改装

　　相比长城炮乘用皮卡和商用皮卡，它使用了更加粗犷的外观套件，并且针对越野能力做了进一步加强，这也让它的外观看上去野性十足。虽然视觉上的档次感不及长城炮乘用皮卡，但对于后期的维修改装来说，成本会大大缩小。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为5437/1958/1893（1918）mm，轴距为3230mm，货厢栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。

　　车尾部分，新车同样配备全LED尾灯组，后厢配备坡道梯卡槽，方便装卸货物等。作为一款越野皮卡，它的越野配置也武装到了牙齿，比如它原厂装备了金属前后杠、最大拉力为9500磅的T-MAX品牌尼龙绳绞盘，固铂DISCOVERER AT3规格为265/65 R18的轮胎、涉水喉、选装集沙杯、最大涉水深度700mm、车尾双拖车钩和拖车灯光电源接口等。

　　内饰部分是我们熟悉的样子，和长城炮乘用皮卡基本相同，在配色上使用了更加大胆的黑红撞色的搭配，并在细节之处加入了菱形缝线点缀，对提升车内质感有一定的帮助。内部宽度不错，并且它使用的都是这些比较平直的线条，所以坐在车内会让你感觉到整车的横向空间很充裕。在用料上中控台方上加入了大面积的搪塑软性材质包裹，视觉效果和触感都有着不错的表现，整体档次感营造的十分到位。

    乘坐空间表现充裕

　　在乘坐空间体验环节，我们找来了身高183cm的陈赓，在前后排乘坐都可以有一个比较舒服的坐姿，并且空间也还不错，后排的头顶有掏空设计，所以相比前排空间表现更好，但后排座垫的长度有些短，对大腿的承托差些意思。

    提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力

　　动力方面，此次上市的汽油版新车搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米，并满足国Ⅵ排放标准；而7月上市的柴油版车型预计会采用2.0T柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦）。新车传动系统均匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，并具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。

    全文总结：

　　随着长城炮越野皮卡的上市，长城炮系列产品也完成了从低到高，从商用到乘用以及越野需求的全覆盖。纵观长城皮卡的产品体系，其已经完成了风骏系列和长城炮系列的两大皮卡产品线的布局，作为国内皮卡市场常年的销量冠军，也为自己在未来的市场竞争中占得先机。新车作为越野属性更强的产品，长城炮越野皮卡的受众自然不会像其商用和乘用皮卡那样广泛，它所面向的是更加专业的越野用户群体，所以这一部分市场份额不会大，但它的推出对于长城皮卡这一品牌的提升有着更大的作用。不知道大家对于长城炮越野皮卡的最终定价是否满意？欢迎大家到评论区讨论留言。