据丰田对外公布的信息显示，其将于2020年开始在中国市场正式导入纯电动产品，其中丰田C-HR EV和奕泽IZOA EV将作为首先在中国市场量产落地的纯电动产品。截至2025年，丰田将在中国市场导入10款以上的纯电动产品，在2025年将实现全球电动化车型年销量550万辆的“小目标”。

    实际上，最近一段时间，丰田在纯电动领域的动作明显加快。在不久前的东京车展，丰田推出了包括LQ概念车在内的一系列纯电动产品，而丰田旗下豪华品牌雷克萨斯也推出了首款纯电动概念车LF-30。而在广州车展上，雷克萨斯旗下首款纯电动车型——UX 300e全球首发，并确认在2020年二季度上市。

    而为了尽快推进其纯电动产品的落地，丰田“在华朋友圈”也在不断地扩大当中。今年7月份，丰田与国内电池巨头宁德时代建立新能源汽车动力电池供给关系，并在动力电池新技术开发、电池回收再利用等多个领域展开深入合作；同时，丰田与比亚迪达成合作协议，联合开发纯电动轿车及SUV车型以及所需动力电池；而在今年11月份，丰田再次与比亚迪就成立纯电动车研发公司签订合资协议，开展纯电动车型及车型平台、零件的设计、研发等相关业务。

    从已曝光的信息来看，在2020年，丰田（包括雷克萨斯）在华落地的纯电动车型至少有三款，而原定于2025年之前投放产品的丰田/比亚迪合资公司是否会提前进行产品落地也值得期待。