今年不少车企延续了去年的跌势，部分品牌跌幅还不小，能够在低迷的车市中取得正增长的车企依然不多，而奇瑞汽车也算是厚积薄发，在2019年表现比较抢眼，根据最新公布的11月销量数据，奇瑞集团11月销74701辆，其中自主品牌车型销64085辆，同比增长7.4%。旗下的捷途X70、瑞虎8、瑞虎5x等SUV持续走热，艾瑞泽5、艾瑞泽GX等表现也是不俗。奇瑞的逆势增长根本原因还在于，这两年推出的新车在设计上跟上了时代潮流，年轻时尚风格的车型越来越多，其次定价比较有诚意，热销车型性价比都不低。
其中瑞虎8作为中型SUV，11月销量达到了13549辆，连续4个月销量过万辆，堪称最畅销的自主中型SUV之一。这款SUV搭载1.5T和1.6T涡轮增压发动机，配6速手动、6速双离合、7速双离合变速箱，同时有五座和七座版提供选择，指导价则为8.88-15.59万元，起步价甚至比哈弗H6、博越PLUS等热门紧凑型SUV还要低。所以如果您打算购买一辆10万左右的大空间SUV，显然瑞虎8是值得考虑的。
瑞虎8作为奇瑞的旗舰SUV（不含星途），于2018年4月上市，推出后市场反响不错，仅一年之后，奇瑞又推出了新瑞虎8，外形和内饰进行了重新设计，样式更为时尚好看。正是新瑞虎8的到来，推动月销量持续破万辆，成为了一款非常热门的中型SUV。
设计上，相比老瑞虎8，今年上市的新瑞虎8无疑更加漂亮有型，采用了奇瑞最新设计理念，全新点阵式镀铬格栅，霸气之余又不乏精致感，看着档次感不低。车身相比老款则变化不大，腰线走向比较内敛，肌肉感却不缺乏，设计有辨识度。车尾也是大气方正的造型，贯穿一体式尾灯迎合了当下主流设计风潮。从设计角度来说，新瑞虎8是一款造型大气端庄，同时带有时尚年轻范的SUV。
尺寸上，瑞虎8长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距2710mm，比哈弗H6、博越PRO都要稍大一些，不管是车长还是轴距，属于入门中型SUV的水平。需要提醒的是，目前在售新瑞虎8（2019款）全系均是五座版本，七座需要进行选装。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进新瑞虎8后排，头部有两拳，腿部有三拳以上的空间富余，相比哈弗H6、博越PRO都要宽裕不少。后备厢常规容积为889L，最大可以扩展到1930L，和对手相比，也有不小优势。
新瑞虎8内饰的颜值自然也在老款之上，悬浮式中控屏、平底式方向盘的加入，顿时将内饰档次提升了不少，另外，空调控制区的面板采用了钢琴烤漆材质，全新档杆造型也更具豪华气息。至于配置上，作为一款中型SUV，入门版1.5TCI 手动都市型售8.88万，有双安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、倒车雷达、车顶行李架、3.5寸液晶仪表+10.25寸中控屏（支持CarPlay和CarLIFE）、织物座椅、LED日间行车灯、手动空调等配置，入门版配置虽不算丰富，但也不差。
1.6TGDI 自动精英型受欢迎程度更高，指导价12.69万，相比入门版确实贵不少，首先是搭载的是1.6T动力，其次配7速双离合变速箱，动力输出更强。配置上，相比入门版增加了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、电动后备厢/带记忆、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、7寸液晶仪表、皮质座椅、主驾驶电动调节/加热、矩阵式LED大灯、后排独立空调等配置，配置丰富而全面。
新瑞虎8搭载1.5T和1.6T涡轮增压发动机，前者最大输出115kW/230Nm，后者最大输出145kW/290Nm，配6速手动和7速双离合变速箱（2019款）。其中第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，算得上奇瑞的明星发动机，在性能上比1.5T动力强很多。根据此前测试数据，1.6T自动挡车型百公里加速为9.2秒，车主反馈的综合油耗在8.8L左右。
如果您的购车预算在9-13万左右，会考虑购买奇瑞瑞虎8吗？还是选择哈弗H6、博越、荣威RX5等同价位区间的SUV，欢迎留言讨论。
