[购车网 行情信息] 新款悍马从新上市军车民用版，真正的战神悍马再次归来，新款悍马再现经典强悍的造型，超强的越野能力，无可匹敌的气势真正的战神归来悍马，越野车真正的王者新款悍马悍威，今天让我们来讲解一下真正的悍马。日前，购车网编辑从经销商处了解到，新款悍马Humvee C店内有现车，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商。

相对于军用的HMMWV，新款悍马Humvee C最大的改动就是内饰：为了增加舒适性和包裹性，前后座椅都改成了专门订制的赛车座椅；为了改善握感和操控性，方向盘改为欧洲进口的momo赛车方向盘；为了增加视觉和触觉上的豪华感，车内也采用了大量的皮革和实木材质来覆盖。不过刨去这些改动，我们还是能从车内的整体结构中看出原先军车的样子，特别是中控台更是让人想到了坦克、军舰内部的景象。虽然Humvee C从外观上来看非常魁梧，但是为了增加底盘高度同时尽量降低车身高度，车内的垂直空间受到了很大的挤压；与此同时，中置引擎、原先给机枪手设计的站台再加上背后硕大的货斗，让车内的横向和纵向空间也受到了挤压，所以留给人乘坐的空间其实并不是非常宽裕（不过储物空间倒是要多少有多少）。

　　不过因为种种原因，悍马被美军所遗弃，当年的一代越野王就此销声匿迹......

　　近日，悍马打算卷土重来，发布新的Humvee C车型，计划借着这新车型能在越野车界重振雄风。

　　H1车型已经是过时的产物，理论上已经停产，但实际上它在美国仍然有在制造，只不过全部用于出口。

　　计划复活的悍马Humvee C车型上个月在上海正是亮相，由于原型车更偏重于越野性能，为了能适应日常的路况使用，在配置上增加了更多的人性化设备和舒适性配备，这样的话用它来买菜也不会那么的难受。

　　内饰也不在是大老粗的简洁设计，而是可以根据用户的需求定制个性化的内饰，有想法的话在里面安装漂亮的吊灯也不是不可能的。当然，这款Humvee C越野车的售价肯定不会低到哪里去，面向的是一部分爱越野的有钱人，能够为他们打造第一无二的Humvee C越野车。

　　悬挂系统依然是悍马传统的四轮独立悬挂，动力系统采用通用的LS3 6.2L V8汽油发动机，油耗高是在所难免的。不过就是因为油耗高，才爆发出430马力和424N·m的强大扭矩，越野性能杠杠的。

　　编辑点评：动力方面，Humvee C仍然采用了通用的LS3 6.2L V8发动机，它拥有430匹最大马力和424牛·米最大扭矩，与之匹配的是一台通用4L85-E 4速自动变速箱。这套动力系统如今看来不是非常先进，不过根据厂方的说法，后续车型可能会有新的动力总成，同时也可能会根据客户需要选装不同的发动机。打开发动机舱盖以后，我们可以看到非常复杂的布局，而其中很大一部分其实是被散热片、冷却循环系统、进气装置和气泵给占了，同时其军车风格的粗犷走线也增加了它的复杂感。

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