在上个月，凯迪拉克在入华16年后迎来了第一个一百万辆，上汽通用公布最新销量数据显示：凯迪拉克10月份销量为14,000辆，1-10累计销量为178,048辆。其中轿车CT6车型10月份销量同比增长284.4%，1-10月累计销量同比增长31.3%。凯迪拉克目前已经完成了SUV产品矩阵的更新，接下来将对轿车产品矩阵进行更新，年内推出全新CT5。此前凯迪拉克市场营销部部长冯旦表示：今年凯迪拉克销量仍将维持在20万辆以上。
2019年车市整体情况依然不容乐观，豪华车同样面临着压力,对于凯迪拉克来说压力或许更大一些。今年7月1日起全国多数地区开始执行的国六排放标准，而ATS-L与XTS均为国五排放标准，随着时间的推移ATS-L与XTS两款主力轿车销量不断缩减。10月份ATS-L车型已经停止了向经销商进行批售，XTS车型批售辆较去年同期也有着大幅减少，这也造成了凯迪拉克1-10月累计销量同比4.1%的下滑。
在SUV产品序列中XT5依然是最畅销车型，10月份销量为5,669辆，环比增长49.4%同比下滑5.3%；1-10月份累计销量44,623辆，同比下滑27.8%。XT4车型单月销量为3,991辆，环比增长6.9%同比下滑10.8%，今年累计销量达39,902辆。另外7月份上市的XT6车型累计销量达8,193辆。
两款主力轿车产品的缺失影响了凯迪拉克整体的市场表现，本月(11月)凯迪拉克全新CT5将正式上市并交付到用户手中。新产品的投放将解决凯迪拉克目前无车可卖的窘境，另外在明年凯迪拉克还将推出定位低于CT5的全新CT4车型，导入升级版Super Cruise智能驾驶系统，进一步丰富产品阵容并提升产品竞争力。
