如今车市持续走低，自主品牌受到的冲击可不小，不管是吉利，还是荣威、传祺等，今年销量下滑幅度都不小，以新能源车见长的比亚迪，整体表现也不尽如人意，尤其是传统车型。不过也有例外，那就是刚刚上市不久的比亚迪宋pro燃油版，这款车于7月11日上市，上市后迅速受到消费者认可，7月销5542辆，8月即突破万辆大关，销10315辆，9月进一步上扬，销12032辆（不包含宋pro新能源），上市81天，总计卖出27889辆，令人有点刮目相看。

    作为比亚迪推出的全新紧凑型SUV，宋pro燃油版全系搭载1.5T涡轮增压发动机，采用了比亚迪最新Dragon Face 2.0设计语言打造，颜值虽不说十分出众，但是，也没有太多可以挑剔的地方。指导价为8.98-11.98万元，全系搭载6速双离合变速箱，意味入门版也是自动挡，并没有用手动挡车型来拉低价格门槛。

    宋pro已成为了比亚迪的销量担当和王牌走量车型，销量远超比亚迪唐，也比家族其它车型都要更受欢迎。我们分析其原因主要还在于，10万级别的自主SUV本身市场需求极大，市场空间广阔。其次，相比对手哈弗H6、博越等，在价格上颇有优势，例如2020款博越入门版为手动挡，自动挡车型要10.78万起，博越PRO自动挡车型更是要11.68万起，意味着比亚迪宋pro相比博越有至少1.8万的价格优势。对于一台10万左右的SUV，显然还是挺有吸引力的。

    在7月11日上市的时候，全新比亚迪宋pro不仅推出了燃油版，同时还推出了DM 插电混动按和EV纯电版，仅一款燃油版销量就能持续破万辆，确实证明消费者认可度不低。

    比亚迪Dragon Face 2.0设计语言，给予了宋pro全新样貌，龙爪大灯配合流水转向灯，时尚元素也并不缺乏，前格栅则是5条镀铬饰条组成，极具辨识度。宋pro车身属于比较中庸大气的风格，并没有过于花哨的设计，微微凸起的轮眉，流畅的腰线，属于比较耐看的类型。车尾部分，贯穿一体式尾灯算是跟上了时代潮流，隐藏式的排气则是比较低调内敛的。

    车身尺寸方面，宋pro燃油版长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，相比同级别对手丝毫不弱。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172c体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进宋pro燃油版后排，头部一拳，腿部两拳多的空间富余，处于同级别主流水准。

    宋pro燃油版的内饰亦是家族风格，与比亚迪唐是非常接近的，平底式方向盘，悬浮式中控屏，全液晶仪表，这些时尚元素都有。配置上，以入门级车型1.5T 自动舒适型为例，指导价8.98万，有双安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、倒车雷达/影像、自动驻车、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、8寸液晶仪表+8寸中控屏、皮质座椅、LED大灯、自动空调、后座出风口等配置，即使是入门版，配置也算是比较丰富的。从已有销量数据看，入门版卖得并不算太好。

    而1.5T 自动豪华型算是全系销量主力车型，相比入门版贵2万，增加了前排侧气囊、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、前雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、10.1寸中控屏、语音识别控制系统等，整体配置又要丰富了不少。

    宋pro燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出118kW/245Nm，匹配的是6速双离合变速箱，实测百公里加速10.8秒，百公里综合油耗在8.5L左右。

    比亚迪宋pro燃油版有哪些让人不满意的地方？

    根据车主反馈：宋pro的高速行驶的时候胎噪稍显偏大，内饰有一定设计感，但也不乏塑料感，有一定提升空间。

    如果您的购车预算在9-12万左右，会考虑购买比亚迪宋pro燃油版吗？还是选择博越、哈弗H6、荣威RX5等同级别热门自主SUV，欢迎留言讨论。