国庆小长假,又到了一家出游好时节,不论去感受南方短促的秋天,又或者拥抱北方漫长寒冬的开始,国庆出游你都需要一个好帮手。这时一台SUV就体现出其优势所在,既有相对轿车的高坐姿、好视野,又兼顾大空间的多人出行需求。近年来,以落地20万元左右SUV为代表的一大批买得起、用得起的紧凑型SUV车型,快速成为广大消费者竞相追逐的目标。

    今天我们从三台主流20万元紧凑型SUV出发,看看在这个竞争激烈的市场,优秀的产品究竟能为消费者带来怎样的体验。合资紧凑型SUV鼻祖本田CRV、德系紧凑型SUV途观的继任者途岳,以及近年来广受消费者关注的新生代合资紧凑型SUV代表领克01,这三台各具风格的车型究竟谁更能打动我们?

    或许我们都始于颜值

    有言道,始于颜值、陷于才华、忠于品质。第一印象往往是好的开始,但外观颜值可能并不是最核心竞争力,对于这三款车的外观而言,都代表了各自品牌的设计风格,我们稍作解读。

    本田CRV是典型的日系保守派,即便是最新一代产品,前脸造型变得看似凶悍,尾部也更具科技感,但从车侧的线条以及并不长的轴距而言,我们依稀可以看到历代CRV的影子。大众途岳被认为是经典途观的继任者,但和曾经的途观风格大相径庭。

    师从途昂的外观设计,途岳外形方正魁梧,所有元素都被设计得很大,大灯很大、格栅很大、尾灯也很大,总之就是让你产生一种“途岳、途昂傻傻分不清楚”的错觉。但过于追求大气的设计,也带来相应的问题,从侧面看,途岳整体造型头重脚轻,即便搭配18寸轮毂,也不能改善其视觉上的不协调感。

    再来看领克01,官方数据显示,加权平均售价高达18.18万元的领克01车型,在上市不到两年的时间销量已超13万辆。高成交价格以及上市后稳定的市场表现,令其有和传统合资紧凑型SUV叫板的硬实力。外观上领克01采用分体式大灯设计,前部视觉重点非常突出,秉承领克的都市对立美学设计理念,01在外观上凸显出对立冲突的同时,也将设计归于统一和协调。可能少部分保守派无法马上接受领克01的外观风格,它太前卫、太勇敢、太先锋,但这样的外观吸引了更多年轻人的目光。

    之后我们也陷于才华

    外观颜值是第一印象,但第一眼效应并不能成为最终选择的理由。同理之于一台好车,打动理性消费者的根本还是性能、配置相关的硬核实力。对比顶配车型我们发现,动力系统层面,领克01劲Pro和大众途岳330TSI旗舰版均配备2.0T涡轮增压发动机,均匹配7速湿式双离合变速箱,在动力表现上相近,百公里加速时间均在8秒左右,属于同级优等生。本田CRV尊耀版则配备基础排量稍低但效率不错的1.5T涡轮增压发动机,账面输出功率和另两台车型基本持平,但实际动力受制于CVT变速箱偏向舒适的调校,表现比较中庸,零百加速10秒左右。三台车均匹配了基于前驱平台的适时四驱系统,在性能层面表现,领克01劲Pro得益于第五代博格华纳四驱系统ESP快速限滑的优势,具备单前轮有附着力脱困能力。

    在基础功能性配置上,作为各车系顶配,三款车都表现不错。值得聊的是,本田CRV尊耀版独有第二排座椅角度调节及加热功能、后排多媒体控制功能、后排手动遮阳帘这些备受用户青睐的舒适性配置;途岳旗舰版独有车内PM2.5过滤装置;领克01劲Pro独有带排队功能的ACC自适应巡航、自适应LED转向大灯、AQS空气质量控制系统、双层夹胶玻璃、感应控制后备箱、全车无钥匙进入、手机无线充电、前排座椅通风、副驾驶老板键、自然语音控制系统等兼具实用与环保理念于一身的舒适性科技配置。综合来看,在功能性配置层面,领克01劲Pro更全面,配置也更高阶,诸多越级配置领先于两对手车型。

    但最终我们更忠于品质

    汽车品质的背后是安全感,就像回到购买SUV的初衷,很大程度上也是消费者对安全的追求。对于安全问题的考虑,领克始于CMA电气化模块架构研发之初。高效、高速、高兼容性的CMA电气化模块架构完美支持领克01劲Pro配备17项ADAS驾驶辅助系统,其中引以为傲的,带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、BSD盲点监测系统、CVW车辆快速接近警示系统等17项ADAS系统,把驾驶中的未知风险系数降到最低。

    例如,领克01劲Pro配备的AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统,在车速30km/h以内时,探测到车辆前方身高不低于80cm的行人,无论站着还是走着移动,领克01都能够进行识别并迅速刹车,当车辆时速在30km/h以内能够完全避免与行人发生碰撞,若时速高于30km/h则可大幅降低事故损伤程度,有效降低拥挤城市内与行人发生碰撞的事故风险。

    除17项ADAS主动安全科技配置外,领克01劲Pro还在被动安全方面做到最优。获得C-NCAP五星+最优成绩,领先于对手车型。在安全层面,本田CRV尊耀版也做的很好,配备本田黑科技Honda Sensing安全超感,也给予车辆及成员全方位守护。而大众途岳在主动安全性方面稍逊一筹。

    稍作总结,领克01劲Pro、本田CRV尊耀版、大众途岳旗舰版三款车,不论在性能配置、安全品质亦或设计风格等方面,都达到了合资紧凑型SUV高水准,均是这个级别的用户优质选择。从终端售价来看,领克01劲Pro 19.88万的官方指导售价,略低于本田CRV尊耀版24.98万和大众途岳旗舰版22.38万指导售价,但领克01劲Pro带给用户更全面的拥车体验及更高价值获得感受,是高性价比之选没错了!

    回顾整个中国车市场,数据显示,在过去十年间中国新增约2亿辆乘用车。如此大的机动车保有量,催生了近年来蓬勃发展的二手车行业,新车销售也瞄准了这一市场,催生了一项增值服务:二手车置换业务。任意品牌车型置换购买领克全系车型,更可享受领克带来的至少4000元置换补贴政策,为广大消费者进一步带来实惠。