【购车网 2019年1-8月轿车销量排行榜】中汽协日前公布的数据显示，20191-8月，国内汽车累计销量1610.4万辆，同比下跌11.0%，降幅比1-7月收窄0.4个百分点。据统计，1-8月国内轿车累计销量为649.6万辆，与去年同期的742.2万辆相比，下跌12.5%左右，跌幅大于整个汽车市场的下跌幅度。

    2019年1-8月，累计销量超过10万辆的轿车共有18款车型，其中三款车型销量超过20万辆。大众朗逸累计销量31.93万辆暂居榜首，领先第二名的日产轩逸多达5.6万辆，不出意外的话将获得年度轿车销量冠军。

    日产轩逸排名第二位，累计销量26.32万辆，又比排名第三的卡罗拉多卖了将近4.8万辆。而卡罗拉销量21.55万辆位居第三，新一代卡罗拉换代上市后销量受挫，影响了今年的整体销量。

    大众系轿车依然是轿车市场的王者，除了大众朗逸稳居榜首外，宝来、速腾、桑塔纳、帕萨特、迈腾和捷达等六款车型累计销量均超过10万辆，其中宝来、速腾、桑塔纳月均销量超过2万辆，排名位居第五、第六和第七位。

    日系轿车市场表现也相当不错，除了轩逸和卡罗拉排名第二和第三位外，本田思域、本田雅阁、丰田雷凌和丰田凯美瑞销量均超过10万辆，分列第八、第九、第十和第十二位。

    豪华品牌轿车方面，奥迪A4L累计销量10.64万辆，以微弱优势领先于其他豪华豪华品牌轿车。奔驰E级、奔驰C级销量紧随其后，销量均超过10万辆。宝马5系、宝马3系销量未到10万辆，分别为8.99万辆和7.04万辆。

    别克英朗累计销量19.37万辆排名第四位，也是通用旗下唯一销量超过10万辆的轿车车型。3月21日上市的雪佛兰科鲁泽表现不错，5个多月的时间销量达到9.23万辆，月均销量超过1.7万辆。但雪佛兰科沃兹销量却随着科鲁泽的热销而销量大跌，1-8月销量仅8.49万辆，要知道去年同期科沃兹的销量高达15.32万辆。

    而自主品牌方面，仅吉利帝豪销量超过10万辆，以11.25万辆排名第十三位。今年年初非常热销的荣威i5累计销量只有8.85万辆，销量被帝豪拉开距离。这几个月北汽新能源EU销量强劲，1-8月累计销量达到6.56万辆，在自主轿车中排名第三位，也是销量最好的新能源轿车。

    本田凌派和本田飞度都有不错的市场表现，销量逼近10万大关。其中凌派销量为9.62万辆，去年同期多卖了3万多辆；本田飞度累计销量9.34万辆，上半年一直都是小型车销量冠军，但因未提供国六车型，7月后销量下跌至月均5000辆左右。

    韩系轿车整体表现不理想，销量最好的是现代领动，累计销量7.0万辆；而现代菲斯塔累计销量为5.77万辆，紧随领动之后。现代悦动累计销量4.98万辆，在韩系轿车中排名第三位。起亚销量最高的是焕驰，1-8月累计销量为4.19万辆，月均销量5000多辆。

    2019年1-8月累计销量2万至5万辆的轿车共有42款车型，其中3月21日上市的丰田亚洲龙累计销量3.31万辆，月均销量6000多辆，对于这个级别的车型来说算是相当不错的。

    1-8月累计销量1万至2万辆的轿车共有23款车型，而销量不到1万辆的车型则高达137款车型，其中有部分车型目前已经停产。