【2019年9月汽车销量快报】10月10日傍晚，乘联会公布了9月份最新汽车销量数据：2019年9月，国内乘用车厂家日均零售销量53837辆，同比约下跌6%；乘用车厂家日均批发销量57392辆，同比下跌约7%。

    从9月份每周乘用车零售销量来看，9月第一周（1-8日）日均零售销量为31148辆，同比下跌19%，跌幅小于上年同期。9月第二周（9-15日）日均零售销量为40915辆，同比下跌10%，虽受中秋假期影响，但跌幅仍低于去年同期。9月第三周（16-22日）日均零售销量46468辆，销量继续回升，但同比跌幅达到18%。9月第四周（23-30日）日均零售销量比上一周翻番，达到94281辆，同比增长7%，回暖迹象明显，不过与去年同期适逢中秋假期销量较低也有关系。

    整体来看，9月份全月度乘用车日均零售销量为53837辆，同比下跌6%左右，跌幅与上月的-9%相比明显收窄。不过这与去年同期销量基数较低也有关系，去年同期销量跌幅达到13%，今年9月的6%的跌幅是在去年同期已经大跌13%的基础上继续下跌。与2017年9月相比，今年9月日均销量少了12651辆，相当于减少了19%；按全月计算，就是销量减少了38万辆。

    从目前已经公布9月销量数据的车企销量情况来看，多数车企销量都获得了不同程度的增长，但毕竟属于少数车企，更多的车企都未对外公布销售数据，而这些车企许多都是二三四线车企，随着销量更多往一二线车企集中，这些二三四线车企销量也在不断缩水。汽车行业的红利已经结束，不是以前开个厂就能赚钱的年代，中小车企的生存压力巨大。

    在厂家批发销量方面，9月份日均批发销量为57392辆，同比下跌7%。批发销量大于零售销量，这与未来将进入汽车销售旺季，经销商积极备货有关，同时也表明经销商的库存量在增加。

    今年车市低迷，国家也出台了促进汽车市场发展的政策，不久前贵阳地区率先取消了车辆限购，而广州地区也在9月30日增加了10000个摇号指标，中签指标必须在今年内使用，这无疑中对促进今年四季度广州地区汽车消费带来一定的作用。但当前汽车市场的消费意愿仍然比较低，单纯的取消限购或增加摇号指标对于促进汽车市场消费的发展也是杯水车薪，不过总归好过没有。（数据来源/乘联会）