今日，最新汽车销量数据公布。8月，国内狭义乘用车销量156.4万辆，同比下降9.9%，环比增长5.4%，跌幅依旧不小，在接下来的“金九银十”期间，国内车市有望小幅回暖。今年1-8月，国内狭义乘用车销量1300.1万辆，同比下降8.9%。其中8月SUV销量70.6万辆，同比仅下降1.8%，跌幅明显小于轿车的14.9%，可见SUV依然是比较受欢迎的。今年1-8月，SUV累计销量564 .2万辆，同比下降6.6%。

    8月豪华SUV销量前十名，降价促销推动下，奥迪Q5持续爆发，自6月回归豪华SUV销量冠军后，截止8月，已是连续三个月蝉联。8月销13785辆，略高于7月。相比宝马X3和奔驰GLC。大幅优惠的奥迪Q5性价比是有明显优势的，低配车型30万出头吸引力还是挺大的，马路上新奥迪Q5的可见率也是越来越高。

    第二名是奔驰GLC，8月销11964辆，目前来看，奔驰GLC终端市场的优惠是趋于稳定的，整体价格要高奥迪Q5不少，也是目前制约销量进一步提升的关键。第三名则是宝马X3，8月销量回升到万辆以上，销10218辆。

    豪华SUV三强依旧属于BBA，且领先优势较大，8月同比增幅最低的奔驰GLC都有19.3%，可见这三款头部豪华SUV，如今越发受到青睐，短期内并没有其它二线豪华品牌的SUV，有冲击进入前三的的迹象。

    途昂也进入稳健销售阶段，终端优惠和销量波动幅度都不大，确实目前途昂也属于暂无强敌的状态，或许要等到福特、雪佛兰、别克的中大型SUV国产后，这一局面才有可能会被打破。

    沃尔沃XC60属于今年表现比较抢眼的“二线”豪华SUV，这一代XC60采用全新外观和内饰设计，颜值是不逊于对手的，性价比也不低，但鉴于品牌号召力的原因，销量再度向上突破难度不小。

    8月凯迪拉克XT5销4802辆，随着凯迪拉克XT4和凯迪拉克XT6的先后上市，XT5的销量压力要小多了，价格估计也难以再大幅下探，毕竟一味的以价换量，对品牌“伤害”是难以逆转和弥补的。8月，销量前六的豪华SUV排名，与7月完全一致，可见目前豪华SUV市场虽然火热，但大家的选择却更趋于集中。

    8月，普拉多和蔚来ES6分别销2757辆和2336辆，普拉多由于仅提供国五车型，不少地方已不能上牌，自然销量会持续下滑。蔚来ES6则取代了ES8进入了销量前十。

    排在末端的是英菲尼迪QX50和发现神行，8月销量分别为2108辆和2056辆，其中英菲尼迪QX50大增65.2%，发现神行则下降了15.6%。

    前8月豪华SUV销量排行榜十强方面，奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3位列前三，分别销量91163辆、81274辆、77901辆，奥迪Q5由第三上升到第二名，与奔驰GLC的差距越来越小，以奥迪Q5的促销力度和这几月的表现来看，全年豪华SUV的销量冠军，奥迪Q5蝉联的几率还是不小的。前8月，奥迪Q5、途昂、凯迪拉克XT5、发现神行销量下滑。（数据来源：乘联会）