5月3日，中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）发布了月度数据，数据显示，2018年4月汽车经销商库存预警指数为54.6%，环比上升2.5个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。对此，流通协会方面表示，4月整体的市场需求量较低，加上北京车展的临近，持币观望的消费者增加，以及受到一些传统节气的影响，导致市场交易量整体不高，使得经销商库存预警指数依然较大。

　　值得一提的是，2018年3月，全国二手车市场交易量120.92万辆，交易量环比上升52.30%，去年同期交易量为107.98万辆，本月同比上升11.98%。

　　4月经销商库存预警指数54.6% 高于警戒线

　　5月3日，流通协会发布月度数据显示，4月汽车经销商库存预警指数为54.6%，环比上升2.5个百分点。流通协会方面分析，4月份为传统的销售淡季，市场活跃度相对较低，而北方的部分地区又进入了农忙季节，农村消费者到店率降低，加上清明节期间，一些南方地区消费者受传统习俗影响，不在4月购车，从而导致经销商库存和经营压力依然较大。

　　从分指数情况看：调查显示，4月库存指数、市场需求指数和平均日销量指数较3月有所下降，从业人员、经营状况指数环比上升。

　　从区域指数情况看：4月份全国总指数为54.6%，北区指数为51.7%，西区指数为57.2%，南区指数为62.9%，东区指数为50.9%。4月份有清明节，南方地区很多消费者受传统习俗影响不在4月购车，导致南区指数上升较多。

　　从分品牌类型指数看： 2018年4月从分品牌类型情况看，2018年4月合资品牌指数、进口&豪华品牌指数、自主品牌指数较上月有所上升。

　　调查显示，经销商对5月市场预期好于4月。经销商预计五一车展及五一小长假对市场需求有所刺激，预计市场需求和销量将有所提升，经销商的库存压力预计将有所缓解。

　　中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

　　3月二手车交易量120.92万辆环比上升52.30%

　　值得关注的是，3月全国二手车市场交易量120.92万辆，交易量环比上升52.30%，去年同期交易量为107.98万辆，本月同比上升11.98%。

　　具体到车型来看，基本型乘用车仍为主要流通车型，占比为58.13%，其次为客车，占比为10.25%，货车占比为9.88%，SUV占比为8.45% ，MPV占比为5.94%；相比上月，基本型乘用车、客车、交叉型车、挂车占比有所减少；其余车型占比均有所增加。

　　分区域来看，3月二手车交易占比最大的依然是华东区，达到34.38%，与上月相比下降2.15%。其次为中南区23.86%，华北区16.34%，西南区13.20%，东北区7.01%，西北区5.21%。

　　从使用年限来看，3月份二手车使用年限在3-6年的交易量最多，占比为41.30%，对比2月下降了2.52个百分点；其次使用年限在3年内的交易量占比为24.91% ,环比上升1.44个百分点；随着限迁逐步放开，车龄较长的车型流通性有所增加。车龄在7-10年内的交易量占比为23.04% ，环比上升1.31个百分点；10年以上的交易量占比为10.75%，环比下降0.22个百分点。

　　3月，二手车价格区间在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大，为38.88%，较上月相比增加2.2个百分点；二手车价格在8万元以下的车辆占73.93%，较上月相比增加0.92个百分点。（数据来源：中国汽车流通协会）