但凡了解中国轻卡市场的人,都知道各车企之间竞争异常激烈,各品牌在销量TOP10榜单中起起落落、进进出出,但是,有一个品牌却能稳居中国中高端轻卡第一,那就是江淮轻卡。同时,根据行业调查,江淮轻卡客户也是轻卡市场忠诚度最高的一个群体,有的老客户持续几十年如一日支持企业,有的家庭连续三代人购买江淮轻卡,更有客户因为感恩江淮轻卡带来了幸福生活,发自肺腑的为江淮轻卡祈福。

    为何江淮轻卡能够赢得客户如此的信赖?为何老客户能自愿自发支持江淮轻卡?在江淮汽车建厂55周年之际,各地老用户受邀来到江淮轻卡新港基地。笔者走近他们,倾听他们的故事和心声。

    陈玉水:江淮轻卡二手车比竞品保值8000元以上

    常在二手车市场活跃的是一群什么人?他们是最精明的交易者,拥有一双锐利的眼睛和识别车辆价值的丰富经验;他们又是这个市场最公平的法官,只有让用户买得值,他们才能长期在市场生存。大浪淘沙,始见真金,对二手车是如此,对二手车商亦是如此。

    陈玉水正是一家二手车汽贸公司的总经理。“使用1-2年的江淮轻卡,比市场上另一家也很有名的轻卡品牌,估值会高8000-10000元。而3-5年的车,估值差价更大,同样十万买的车子,江淮还能卖6、7万,另一个品牌只能卖3-4万了。

    “经我们公司每年出手的江淮轻卡不低于200台,占总量的80%以上。现在我们主要收江淮轻卡二手车,其他的品牌基本不做了。”陈玉水坦言他们一开始是各个厂家的车子都做,但除了江淮轻卡,其他品牌的车子既难卖,掉价也快,做了很容易亏钱,卖和买的客户满意度都低,慢慢他们就以做江淮轻卡为主了。

    高媛:国五车价大幅提升,导致用户对各方面要求更高,但买江淮轻卡的人反而更多了

    “我们企业在当地算是比较大的运输公司了,大到运输收割机、家具、家电,小到蔬菜、水果、瓶装水,我们公司都能接。” 高媛是一家运输公司的总经理,长期“管人”又“管车”,让她的一举一动透着“大姐大”的豪情与气场。

    高媛的公司有各种运输车辆,其中轻卡有200多台,90%都是江淮骏铃。随着排放升级,高媛逐渐用江淮骏铃替换了其他的一些品牌。

    “品牌不是自己吹出来的,是用户选出来的!排放升级后,车子的单价贵了很多,从国三、国四,再到国五,原先7、8万能买到的车,现在都要十万以上了,所以现在我们用户买车都很谨慎,但我们当地这几年买江淮轻卡的人反而更多了。江淮轻卡可靠耐用,返修率低,车子用料和做工各方面都好,我去一线做调查,去跟司机聊天,大家反馈江淮轻卡不光质量好,也很智能、舒适、操作方便,大家都喜欢开。不是我说大话,车子好不好,让我上去开一趟就都能试出来。试过很多车子后,我现在就认江淮骏铃,真正的物超所值。”高媛说。

    陈学计:江淮轻卡真正做到了把用户放在心上,我发自内心祈福,祝江淮轻卡越来越好

    在这次参观江淮轻卡生产基地的用户人群中,有一位特殊的“用户”,他就是陈学计老人。老人身体硬朗,谈吐不凡,说起轻卡技术、物流仓储都很有见地。说他特殊,是因为真正的用户是他的女婿,他是代替女婿来的。自从收到江淮轻卡的邀请后,陈学计的女婿曾一度准备自己来,但临时有紧急运输业务,实在抽不开身,只好请家里最懂车的老丈人出马。

    陈学计介绍,在他们当地,江淮轻卡的占有率非常高,他的女婿有5台江淮轻卡,他的另一个亲戚也有4台。“大家买江淮轻卡,最重要的是因为江淮车质量好,很耐用,使用中基本不会有质量问题,非常可靠。这一点其他品牌都做不到,所以即使别的品牌的车卖得便宜,大家还是都会买江淮轻卡。”

    “江淮轻卡不仅质量好,厂家还真正把用户放在心上。”陈学计说,江淮新港基地一行让他最感慨的不止是先进的工厂和机器,还有江淮的领导和员工。他们是真正把用户放在了心上,细心听取大家的反馈和意见,无微不至地照顾每一位来访用户。

    “来参观一趟,我终于知道为什么各家卡车的配置都差不多,但是江淮轻卡的质量要更好了,而且江淮的人也更用心,真正做到了把用户放在心上。我发自内心祈福,祝江淮轻卡越来越好!” 陈学计说。