全新伊兰特

    预计售价：等同或稍高于现款悦动

    上市时间：2012年6月

    新车看点：

    1）现代旗下又一款“流体雕塑”新作，上市后接受程度不容质疑

    2）轴距直奔2700mm，符合A+紧凑型车标准

    3）全系匹配6速自动变速箱

    已经在海外问世的全新伊兰特明年北京车展发布，6月份将引入国内投产并上市，考虑到现款悦动和伊兰特依然热销，未来新一代伊兰特将与现今两代车型同堂销售，并采用全新的名称命名。此前韩国本土的售价区间在1490万-至1950万韩元（约合人民币8.52-11.2万元人民币），预计国内售价或稍高于现款悦动。

     外观方面：伊兰特将在现款悦动基础上进行大幅度加长，轴距由现款2650mm直奔2700mm，挤入A+紧凑型车级别。而长宽高分别为4500/1775/1435mm，与上代车型相差无几。外观设计方面，全新现代伊兰特融入了"流体雕塑"设计理念，整车造型设计略显飘逸，运动风格浓郁，与中庸的老款相比，新款伊兰特显然更加讨人喜欢。

     内饰设计：与新索纳塔的设计风格有些相似，中控台设计灵感来源于摩托车。并且加入了氛围照明、后排可加热座椅以及GPS导航系统等丰富配置。

     动力单元：新一代伊兰特在海外市场上搭载1.6L直列四缸GDI汽油直喷发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为167Nm。而2.0L车型发动机则来自于新索纳塔所搭载的Theta II汽油直喷发动机，最大输出功率为121kW。与这两款发动机相配的是六速手自一体变速箱。 而国产新一代伊兰特先期很可能搭载与悦动相同的1.6L与1.8L发动机，传动部分则匹配6速自动变速箱，随后将补充1.6升Gamma GDI发动机。

    编辑点评：全新伊兰特在车身尺寸与老款相近的情况下，轴距相比悦动大幅加长至2700mm，势必乘坐空间大为增强，更能搏得消费者的喜爱。外观上，延续了现代全新的流体雕塑设计理念，内饰方面很好的摆脱了老款较为呆板的内饰风格。加之，全新匹配的6速自动变速箱，有理由相信全新伊兰特将再创辉煌。（编辑：陈军）