[购车网 行情信息] 日前，购车网编辑从经销商处了解到，林肯领航员店内有现车，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商。林肯领航员车身的悬架能够很好过滤来自地面的振动，你根本不必担心坐在车上会有“颠”的感觉。三幅式多功能方向盘带加热功能 真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。

　　全新领航员的前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言，星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯，大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条，都是以“平直”为基准，方正间更显霸气。车窗与车身的比例呈现最佳的视觉效果，配合22英寸的大尺寸车轮，身材的“庞大”不会给人笨重的感觉。我们这次体验的是总统系列的全新领航员，风火轮造型的轮圈与Navigator概念车保持了同款。

　　林肯领航员3.5全系般配了LED大灯，并且具有自动远光功能。这辆新车具有一个亮点，那就是这款车标配了电动伸缩式脚踏板，为车主上下车提供了良好的便利性。在车内方面，新车采用了钢琴键式的换挡结构，非常具有设计感。大灯组采用全LED光源，LED日行灯在远近光灯下方，内里由五颗LED灯胆构成，看上去特别很是的帅气。

　　林肯领航员3.5紧急制动辅助控制系统：紧急制动辅助控制系统也称EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌增加，EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多, EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。

　　林肯领航员超大的车身，表现出来的不但是威猛，周身披发出来的尊贵气味，让人肃然起敬。车头是领航员最具特点之处，充沛承继了林肯血统，表现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，稀奇夺目，与大型的散热格栅融为一体，显得更霸气。

　　林肯领航员3.5在内饰方面更有着天翻地覆的变化，以前老款林肯领航员便是内饰太过于毛糙，并且塑料感极强，这一次林肯转变了美式车“粗豪”的门路，新车整体内饰看起来更为精美了。中控台按键、旋钮造型简朴，布局规整，利用起来十分利便, 中控台上一块尺寸巨大的悬浮触摸屏很好的提升了整车的科技感。

　　林肯领航员3.5进入“领航员”驾驶舱，宽大得可以拿倒立的空间是意料之中的，而最吸引人眼球的地方还是金属质地的中控台，此时环绕于车厢的音乐撞击声，让人不由得想起“滚石”舞厅中热血沸腾的人群。中控台的造型与宽大的黑色车身相呼应，特殊金属材料所特有的质感和视觉感与直线条的完美组合，营造出驾驶舱内舒适、惬意而大气的氛围。

　　林肯领航员3.5TT 7座精雕细琢的内饰， 结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。

　　林肯领航员搭载3.5T双涡轮增压引擎，提供450马力335千瓦的动力，峰值扭矩 576牛米，转瞬间即已傲领先潮。并且配备了10速自动变速箱。

　　林肯领航员的前脸由此前的分体式格栅改为了一体式格栅，由此更显霸气雄壮。在其他配置上，这款车配备了DLP技术的HUD抬头显示系统，提供全景影像以及自动泊车功能。

　　块头巨大的领航员，设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至2926升。

　　领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧，而非尾门上，这会让刚接触的人有些不知所措。

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