使用“油改气”的出租车。
今年，南城科技大道加气站和石龙加气站将作为重点工程今年内完成。届时东莞就有了4处加气站供车主使用天然气燃料。昨日，记者从东莞市多家经销商处获悉，除了首批使用天然气的的士司机，东莞已有个人购买储气罐改装爱车，支持政府节能环保工作。
据首批个人“油改气”的车主钟先生介绍，作为个人使用者不仅可以达到环保的目的，个人每个月在燃料方面也可省去至少200元。但个人“油改气”者寥寥无几。
今年主推2座加气站
据了解，东莞市的车用燃气发展已在全省先行一步。早在2006年12月，广东省第一座压缩天然气加气站——东城加气站在东城同沙建成运营，首批改装的30辆压缩天然气（简称“油改气”）出租车上路。经过2007年的市场推广，压缩天然气作为车用燃气的产品认知度明显提高，至目前东莞市已有来自港龙、达丰等多家出租车公司的116辆出租车，实施了“油改气”，告别了“黑尾”现象。
“使用‘油改气’的出租车，每月用天然气的成本要比以前用汽油节省1000元左右”，这是东莞港龙陈师傅为记者核算的“油改气”账目，不过首批使用“油改气”出租车的司机，在为节省成本而高兴之余，东莞的加气站数量偏少也令他们感到不方便。
据东莞新奥燃气有限公司有关负责人介绍，车用燃气公司成立后，2008年将重点建设南城科技大道加气站和石龙加气站，加上东城站、胜和站，将初步形成我市城区及周边镇的加气网络。
东莞私人试水“油改气”
改加天然气的并不仅仅限于出租车，东莞市民钟先生在其新购置的羚羊轿车上也安装了加气罐，据他介绍，加气罐可以加65升左右的天然气，改装后可行驶300公里。作为私人用途也可每月省油近200多元。记者从车行方面了解到，目前已经有车主开始自行改装购置天然气罐，车主陈先生则表示，希望政府能鼓励车主“油改气”方案降低改装费用，促成市民支持环保的热情化为实际，并希望政府部门能够多开设几家加气站满足日益增长的燃气汽车加气需要。据悉，目前东莞市部分改装车行也可以完成油改气的技术工作，但费用方面需要约7000元左右的改装支出。
专家提醒：磨合期后再加气
是不是刚刚买车后就可以使用天然气燃料？
专家表示，最好等到爱车渡过磨合期后使用，因为相对汽油而言，天然气成分干净但也比较干燥，在磨合期中会在一定程度上损害齿轮之间的磨合。最好等到2000公里首保后再使用天然气燃料，这样可以有效增加爱车的寿命减少汽车以后的检修。
