日前，我们从相关渠道获悉，国产奔驰EQC将年底上市，将成为首款投产的纯电动奔驰豪华SUV。新车诞生于奔驰MEA电气模块化平台，动力方面，最大功率为408马力，前后双电机形成纯电动全时四驱，电池容量80kWh，NEDC工况续航里程超过450km。
奔驰EQC前脸采用一体化格栅设计，把前大灯和奔驰车标都镶嵌其中。进气格栅则是由内部的光带模拟而成，相比起概念车来，新车在后半段C、D柱弧线似乎有所不同。
车身侧面设计类似奔驰GLC，整体来说并不惊艳，轮圈采用21寸大尺寸，大量降低风阻系数。
虽然外表看起来像是SUV，但是采用的全部是顶级配置元素。大尺寸液晶屏和触摸面板，人机互动交流系统，未来可能搭载的无人驾驶系统，还有各种车内联网技术，总之就是科技氛围满满。
尺寸方面，奔驰EQC的长宽高为4761/1884/1624mm（带外后视镜宽度为2096mm），轴距2873mm，其中轴距与GLC相同。此外，新车的整备质量为2425kg。
动力方面，EQC将搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到408马力，峰值扭矩为765牛·米，0-100km/h加速时间为5.1秒，最高车速可达180km/h。
新车搭载一块容量为80kWh的锂电池组，EQC的NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km，满电NEDC工况续航里程大于450km。新车最高可支持110kW充电桩，使用该充电方式将电量由10%充至80%需要40分钟。
