本田CR-V这个名字相信中国消费者一定都不会陌生，但是提到CR-Z相信知道的人一定不多。从名字看CR-V和CR-Z应该是一对兄弟车型，其实这两款车型存在着本质上的区别。CR-Z是本田一种全新油电混合动力技术的探索车型。此次北京国际车展本田汽车就将CR-Z带到了中国。
概念车是车展中不可或缺的一道风景，在任何一个国际性的大型车展上，概念车都是汽车厂家展示自己研发生产技术、传达企业理念、吸引参观者眼球的法宝。因此每个汽车厂商都不会放过车展这个展示自己的机会。本田汽车这次就带来了去年东京车展刚刚亮相的概念混合动力车型CR-Z。所谓CR-Z的含义从字面上理解是“紧凑，文艺复兴的风格，归零”(Compact Renaissance Zero)的意思。这样的命名将唤起人们对老款本田CRX在上世纪80年代末90年代初那段辉煌历史的美好回忆。
CR-Z是本田一种全新油电混合动力技术的探索车型，这项新动力计划将于2009年在日本本土以及北美市场上得到应用。同时，对于轻量化的油电混合动力运动车型的研究和设计也是一次积极的尝试。CR-Z从创意到实施，也并非一蹴而就。他实际上是本田近一段时间两款概念车的延续。其一是在今天年初日内瓦车展上亮相的小型油电混合动力运动车型(Small Hybrid Sports)，另一款就是在去年洛杉矶车展上亮相的Remix。
不过相对于概念车的定位，CR-Z的外形并没有像未来车那样高深莫测，他的实用性和与这个时代的融洽程度更好，似乎马上就能够进行量产。CR-Z这款车将配备LED前大灯，19英寸轮箍以及配套的轮胎。车厢内饰采用了编织材料，蓝色氖气灯泡点缀其间，散发出时尚、科技感的炫光，按照本田的说法，这就像是“一件玻璃的艺术品”。
其驾驶舱内的计量表展现了其采用的先进技术，并采用了玻璃的外观造型，既能很容易的识别，又具有的富有外来气息和爽快地外观造型。CR-Z概念车曾首次在去年底的东京车展上揭开面纱，该车展现了本田汽车公司第二款新混合动力车型的式样方向。按照计划本田其他未来的混合动力车型将在09年推出。对它感兴趣的朋友可以到车展本田展台一睹其风采。
