随着新能源汽车得到更多的认可，很多豪华品牌也开始为自己的明星车型配备上了混动系统，即便是中大型SUV也同样如此，这样一来他们将变得更加全能，实力更为强劲。全新一代宝马X5插电混动版就出现在了本次日内瓦车展中，它就是本文的X5 xDrive45e iPerformance，整体实力更上一层楼。
1：外观方面
新车的外观依旧极其的运动，动感的包围、巨大的双肾格栅等家族标志性设计都被沿用了下来，为了凸显出它新能源身份，新车采用了蓝色元素点缀。大灯内部同样运用了蓝色饰条，天使眼大灯看上去更有情调。车身侧面基本跟燃油版X5一样，左侧前翼子板处增加了充电口，另外D柱处的“eDrive”标识被取消了。蓝色刹车卡钳值得一提，跟造型动感的轮圈搭配一起后，显得相当的有个性。尾部很好的将宝马的气质凸显了出来，双边双出排气、硬朗的下包围、大尺寸尾灯、干练的造型等等都是家族最新设计。
2：内饰方面
新车的内饰设计风格是家族最新的，同时兼顾了质感和科技感，尤其是用料以及细节上十分的走心，营造的内饰氛围更加的豪华。全液晶仪表略有改变，除了增加了蓝色调之外，同时中间还增加了eDrive标识。对于该级豪华车而言，配置上就不用多说了，无论是舒适性配置还是主被动安全配置都十分的丰富。
3：空间方面
X5的另一大优势在于空间舒适，遗憾的地方就是行李箱空间变小了，主要是更换了插电混动系统，电池的加入影响了一些内部空间，不过整体来说此款中大型SUV依旧有很好的装载能力。
4：动力方面
新车采用的是最新的3.0L直列六缸发动机，另外还加持了TwinPower Turbo技术，能够输出286ps最大马力。同时，新车还提供了112ps最大马力的电机，整体具有了394ps的综合最大马力、600NM的峰值扭矩，这个动力参数使得它5.6s就能破百，加速性能更加出色。电池容量也变得更大，80km的纯电续航也比上代车高出了很多。
总结：在电动化改进这方面，宝马早已有动作，比如早先的i8。而在此次车展中宝马更是带来了新3系和7系插电混动车型，可以说是开始全力进军电动化市场，此款X5 xDrive45e更是将豪华混动的魅力彰显的淋漓尽致。
