[购车网 行情信息] 众所周知，丰田陆地巡洋舰系列从LC100（普拉多），LC200（酷路泽）到LC76、LC71，每一款都堪称经典，其中LC71最为稀有，和LC76保持同样的复古硬派越野的造型，三门五座的设计，较短的轴距，只看外形就知道它的越野能力有多强，下面小编带大家去进行现车实拍。日前，购车网编辑从经销商处了解到，丰田酷路泽LC71店内有现车，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商。

　　LC71被喻为越野者之车，活跃在世界各地，更是越野迷的心动之作，炫耀着越野的不灭神话，没有使用太多花哨的弧线和性感的曲面，反而给人一种更加直接更加原始更加野性的美感，有许多车友对LC71不了解，虽然款式很老但是很经典，一直被模仿从未被超越。

　　钢板弹簧、前后硬轴的设计很简单，但可靠性很高·；两门短轴距让其在越野活动中有充分的机动性能。这些优点使LC71一度成为中东、非洲及澳洲不少国家和地区的军队用车。

　　这样依然简单、纯粹的越野车已经成了市面上的稀有动物，它无论底盘还是动力传动系统，抑或内装的设计只基于最大程度的牢固度和可靠性。 车前脸加入了很多镀铬的设计，在一定程度上提升了车身的“亮度”，中央进气格栅“一道杠”的处理方式隐约能看到RAV4的影子。

　　作为一款“原始”的越野车，LC71几乎没有什么科技含量，这从中控台上的一些配置就可以看出，卡带播放器如今已是非常的稀有，拨杆式的空调调节也并不多见，唯一的科技产物应该是蓝牙电话系统吧。

　　丰田陆地巡洋舰LC71越野性能强悍，一直是越野一族的最爱，直到现在，街头仍然不时可见LC60、LC70的身影；LC80在二手车市场的价格更是居高不下，尽管有的已经有了十分可观的车龄和里程数。而今天上镜的是一台，汽油型LC71硬顶三门版，LC76硬顶5门版与LC70系列长轴距车型相比，LC71，LC76的天生短轴拥有更强的越野机动性能。

　　小编总结：丰田LC70系列车型包含LC76、LC71、LC70，均是丰田陆地巡洋舰最经典的造型，但是技术上也是比较老旧的，重到感觉没有助力的转向系统、硬到感觉没有减震的钢板悬挂、高配才有四门中控锁，虽然它价格不菲，也要达到将近60万的售价，但是你别想在这台车上有舒适高端豪华的感受，不过你想要去无人区，乃至去参加救援任务，或者你想有一台能开出上百万公里的车，那么选它吧，肯定没错。

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