[购车网 行情信息] 19款日产途乐现在已经到港销售，平行进口渠道的日产途乐性价比要比中规途乐高很多，在2018年日产途乐的销量仅次于常年称霸的酷路泽4000，达到了惊人的1万8千台，并且这仅仅是平行进口渠道销售的，下面小编带大家领略途乐的风采。日前，购车网编辑从经销商处了解到，日产途乐店内有现车，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商。

　　外观方面：日产途乐时尚动感的线条将它的攻击性收敛的干干净净，单看这，相信没有人会觉得它是一款硬派越野车。镀铬中网造型令它看起来多了一定的时尚感，与之相连的灯组造型是略显复古，配备的自动LED低光速前大灯点亮后的效果也是非常不错的。

　　内饰方面：日产尼桑途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。

　　性能方面：日产途乐Y62中东满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

　　越野方面：很多朋友都说这款车是披着羊皮的狼，事实上确实是这样，在无害的外壳中，它采用的是非承载式车体结构设计，并配备了双叉臂式独立悬架与中央差速锁，标准的硬派越野车结构设计可谓是霸气感十足啊。

　　动力方面：日产途乐发动机有两种排量，一种是V6的4.0L发动机，另一种是V8的5.6L发动机。两种动力都采用了大排量的自吸V形发动机，目的在于保证长途驾驶或者极限路况行驶时的稳定性和可靠性。同时燃油要求很低，92号燃油足矣。

　　驾驶方面：途乐采用了四轮**悬架，同时途乐的四驱系统，有四套驾驶系统，供驾驶者可以根据驾驶路面情况随意切换，分别为、沙石模式、公路模式、岩石模式和雪地模式！四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮来进行调节。

　　排量方面：其中5.6L发动机最大功率293千瓦，最大扭矩555牛·米，这样的数据是保证途乐越野驾驶的源泉。丰田陆巡也是一样的设计思路，毕竟这样的硬派越野就是为了川藏公路而生。

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