沃尔沃，国内二线主流豪华品牌，低调、简约、安全、环保，第一印象不错。消费群体多是低调有内涵的人群，观察周围沃尔沃车主，大多是行事低调、文化水平高的一群人。其对汽车品质有一定追求，没有非得追求豪华高大上的从众心理。其实，沃尔沃看似被吉利收入囊中后，活得有滋有味，销量连年增长，实际上离一线豪华品牌BBA依然“差之千里”。

    去年沃尔沃全球销量64.22万辆，仅相当于奔驰、宝马、奥迪的1/3左右，中国市场销量13.05万辆，更只有1/5左右。以安全为卖点的沃尔沃，依然需要寻找的新的突破口，才不至于在竞争中日落下风。这不，沃尔沃今年在华将有大动作，以求追上雷克萨斯和凯迪拉克，逐渐与奥迪、奔驰、宝马看齐。根据曝光消息，新一代沃尔沃S60在海外已经开售，国产车型预计将11月开启预售，年内上市。国产沃尔沃XC40有望上半年上市，新沃尔沃V60也将开卖。

   至于沃尔沃S60L，现款处于“打折大甩卖”中，从终端市场打探到，低配车型原价27.69万起，打6.3折，现跌至17.69万起，降价幅度达10万，作为最便宜的豪华中型车，沃尔沃S60L相比同级的奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级便宜几万到十来万。甚至比帕萨特、迈腾、凯美瑞部分配置车型还要便宜，性价比无疑是比较出众的。

    目前国产在售沃尔沃S60L于2013年11月首发，12月上市，在售时间超过5年，销量并不出色，买的人不多，去年仅卖19395辆，月均不到2千辆，对手奥迪A4L则卖了将近17万台，差距是显而易见的。

    为何沃尔沃S60L越卖越差？

    不考虑品牌认可度和影响力，且从车身本身来说，沃尔沃S60L第一眼不够大气豪华，在车流中很难脱颖而出，缺乏豪华车应有大气和档次，低调的沃尔沃，在这点上需要向对手学习。其次，国产沃尔沃S60L进行加长之后，长度4715mm，轴距2776mm，相比奥迪A4L的4818mm的车长和2908mm，依然小了不少，看上去不够有气势，内部乘坐空间也难以满足追求“大车”消费者的需求。另外，上市前期，沃尔沃S60L并没有显著的价格优势，也是迟迟没有打开市场局面的关键因素之一。

    沃尔沃S60L设计简约时尚，X型前脸在属于上一代车型风格，目前来看依旧不算过时。车侧没有用锋利的腰线来勾勒动感的身材，简约平直的线条，却相当耐看，车尾部相比对手显得短小精悍。

    如前文所说，沃尔沃S60L劣势在于尺寸偏小，根据我们此前实际到店体验，172cm体验者坐入前排驾驶席，头部空间仅剩三指多一点，保持前排不变，移至后排，头部空间依旧只有三指，腿部空间有两拳多，实际对比下来，头部空间确实偏小，腿部空间处于同级中游水平。

    2019款沃尔沃S60L对车型进行大幅缩减，T3车型搭载1.5T四缸发动机，T5车型搭载的是2.0T四缸发动机，1.5T动力最大输出112kW/250Nm，2.0T动力最大输出180kW/350Nm，配合6速和8速手自一体变速箱，百公里加速分别为8.7秒和6.4秒，百公里实际综合油耗，1.5T车型在9-10L左右，2.0T车型在11L上下。

    17万多你能买到一台豪华中型车，给力吗？

    从获得销量数据看，沃尔沃S60L入门车型买的人还真不少，2019款 T3 智进版原指导价27.69万，现价仅17.69万，与雅阁、凯美瑞、天籁等入门车型基本一致，到底值得不值得买了？

    动力和配置方面，搭载1.5T四缸发动机，配6速手自一体，百公里加速8.7秒，动力满足日常使用没问题。配置上，前排侧气囊、前后头部气囊、主动刹车系统、胎压监测、定速巡航等都有配备，另外，真皮座椅、主副驾驶电动调节、7英寸中控屏等也出现在了这台17万多的入门车型上。配置丰富度上并不逊色，足以满足日常使用。

    沃尔沃S60L有哪些让人不满意地方？

    根据车主反馈：沃尔沃S60L底盘调校偏硬，舒适感欠佳，车内噪音控制有提升空间 ，内饰豪华感不够，相比逊色于奔驰C级和奥迪A4L等对手。配置上，中控屏尺寸小，不支持触摸操作。另外，后尾箱小，车子转弯半径过大也是比较多车主反映的问题。

    如果您的购车预算在17-20万左右，会考虑买一台即将换代的豪华品牌中型车，还是买款式最新的凯美瑞、雅阁等主流品牌中型车，欢迎讨论？