被印制在货币上，一向是国家领导人、经典名胜等这个国家最具代表性的形象，才能拥有的至高荣誉。而一台来自中国的汽车却印制在了古巴货币上，这台中国汽车就是长城皮卡。长城皮卡作为一名“外来客”，受到如此高规格的厚待，可见古巴人民对长城皮卡品牌的认可。

    古巴是长城皮卡出口最多的国家之一，除了被印制在古巴货币上，长城皮卡在当时还干了一件中国皮卡历史上的大事。2008年10月，4500辆长城迪尔皮卡出口古巴。4500辆是什么概念？交易额超过3亿人民币，刷新了2008年及之前长城汽车出口数量、总价最高的单笔国际贸易合同，也创造了当时中国车企出口数量最大、金额最高的出口纪录。

    不仅在古巴，长城皮卡还是中国首个成功打入欧洲发达市场的中国皮卡品牌。能出口欧盟，本身就是对中国皮卡品质的认可。我们都知道，欧盟对于汽车检验的标准是相当苛刻的，2009年以前，通过欧盟WVTA整车认证的中国汽车寥寥无几。2009年，长城皮卡通过13年的国内外市场检验，获得了欧盟WVTA整车认证，这意味着长城皮卡拿到了出口任何欧盟国家的通行证。

    2011年，在意大利甲级球赛上，长城皮卡的形象与意大利球员矫健的身姿一同出现在赛场上。这不是长城皮卡第一次在意大利亮相，早在2006年，长城皮卡就成功出口意大利。2011年，长城皮卡获得意大利高达2000台的订购大单，其中包含1600多辆柴油皮卡，这是中国柴油皮卡首次进入欧盟市场和全面进军欧盟高端柴油皮卡市场的历史先河，这次出口在中国汽车行业引起了极大的关注，是中国皮卡甚至中国汽车史上的大事。

    提到中国皮卡，国人脱口而出的就是长城皮卡，连续21年销量第一，长城是当之无愧的中国皮卡老大哥。而提到中国汽车，很多外国人第一个想到的也是长城皮卡。“这辆皮卡质量真的过硬，性价比也极高，它不仅是我们代步的工具，更是我们的伙伴，十年来陪我们走过了风风雨雨”。2年前，已驾驶长城皮卡行驶46.5万公里的南非Lottering夫妇如是说，这也是国外车主对长城皮卡的普遍评价。

    说到中国皮卡出口海外的成绩，很多国人并不知道，长城皮卡是最早出口国外的中国皮卡品牌，甚至是最早一批走向世界的中国汽车品牌。从1998年出口中东至今，长城皮卡不仅连续21年国内销量夺冠，出口量也稳坐中国皮卡21年冠军宝座，全球销量突破150万辆，其中累计出口量32万辆，覆盖欧盟、澳洲、中东、南美、东南亚、非洲等海外市场，并在37个国家和地区销量领先，尤其是中国汽车品牌很难打入的欧洲和澳洲市场。

    连续21年出口第一、被印制在古巴货币上、获得欧盟整车认证、最早出口欧盟市场的柴油皮卡…长城皮卡，不止是家门口的优等生，更是被世界认可的中国汽车名片，它是中国汽车民族品牌真正的骄傲。