大众T-ROC作为一款小型SUV，去年已引入一汽大众国产，销售势头不错。日前，大众正式公布了大众T-ROC R官图，这款车由大众R部门精心打造，作为制造大众顶级性能车的部门，为大众T-ROC R配上了2.0T涡轮增压发动机，峰值扭矩高达400Nm。该车将于3月5日日内瓦车展全球首发。
造型方面，新车整体轮廓与普通车型大体相似，但毫无疑问的进行了竞技化处理。中网的横幅装饰采用了熏黑处理，而保险杠位置的格栅和通风口开口也更大，可以优化进气效率。此外，这款车自然也选用了高扁平比的轮胎。
作为大众的R系列车型，官方在新车的前翼子板处加入专属R系列标识，配合18英寸枪灰色双五辐式Spielberg轮圈以及R系列黑色卡钳，无不彰显出该车高性能型号的身份。
不过尾部的变化可不小，新车终于取消了所谓的“排气装饰”，而是搭载了货真价实的双边共四出排气尾喉，大幅提升了运动竞技的氛围。
内饰方面，新车并未有太大的改变，基本沿用了普通版车型的主体设计风格，当然也就是我们熟悉的大众家族的设计风格，看上去惊喜不多。不过新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸。同时，其全液晶仪表配合大尺寸中控液晶屏，营造出不错的科技感。官方还在其迎宾饰板处、平底三辐式多功能运动方向盘底部以及中控液晶屏开机界面等处均加入了大众的R标识，从而加强该车视觉属性。此外，该车座椅还采用了ArtVelours微纤维材质打造，加强了该车的乘坐舒适感。
动力方面，大众T-ROC R将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达301马力（221千瓦），峰值扭矩或为400牛·米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。当然，自适应悬架和4MOTION四驱系统在新车上也不会缺席，种种组合能够确保该车拥有出色的加速。官方公布该车0-100km/h加速时间为4.9秒，最高车速为250km/h。此外，新车除基本的驾驶模式外还将新增特殊的比赛模式。
