作为国内行政级豪华轿车领跑车型，在新宝马5系和奔驰E级的追击之下，奥迪A6L虽仍保持在月销万台以上，可原有巨大优势正逐渐被侵蚀吞没。近日有消息获知，新款奥迪A6L将明年初在长春第一工厂投产，2月份正式上市。
轴距或达3米以上：目前，海外新A6的长宽高分别为4915mm、1874mm和1455mm，轴距为2912mm，这已经与现款国产A6L 2945mm轴距接近，不过随着同级车型，如宝马5系Li轴距已增至3米以上，可以预见的是，国产新A6L轴距也将会进一步加长至3米以上。
运动外观将颠覆商务形象：新A6L其无论在设计还是配置上，都沿用新A8L以及A7 SPORTBACK的元素，这也是大众旗下产品的一个趋势：新一代车型的设计借鉴比其高一级别的同类车型。从整体造型来说，新A6L具备更多轿跑元素，与A7的风格更贴近。
内饰豪华：全新的内饰设计绝对是新A6的一大亮点，在我们已经对奥迪一成不变的内饰感到越来越无趣的时候，新A6的出现着实带来了一股新鲜而且清香的空气。豪华的实木内饰围绕着驾驶位铺陈开来，加上流畅的车内线条，让新A6车内奢华和舒适的感受显著提升。带手写面板的换挡和中控台、弹出式大屏幕显示器和B&O音响、集成多功能显示屏的仪表，也显得豪华且尊贵。而唯一造型变化不大的方向盘，此时反而带来了那种令人亲切的熟悉感。
首次采用全铝车身：全新奥迪A6L采用了奥迪最新的MLB技术平台。据悉，新一代奥迪A6L还采用了奥迪轻量化的全铝车身框架技术(ASF)作为研发的基础。轻量化的全铝车身框架技术的应用不仅比钢制车身降低了重量，更重要的是刚性还提升了50%。与新款奥迪A8不同，下一代奥迪A6L全铝车身框架技术并不是100%的全铝结构，而是采用了部分铝和部分钢材混合的方式，这样主要是为了规避铝制部件较高的生产成本，车身重量也将比现款车型减少20%。
目前，国产新A6L的动力配备暂无明确消息，不过参照海外新A6，汽油版共有2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI、3.0TFSI等排量。
2.5FSI代替2.4L发动机，高配车型采用8速自动变速箱：国产新A6L将用2.5 FSI发动机代替现款2.4L发动机，最大输出功率140kW，比现款2.4升最大功率130kW有所提升。入门级车型采用了前轮驱动，并搭载2.0升排量四缸涡轮增压汽油发动机，最高输出功率211马力。同时，还匹配了CVT无级变速箱。而更高配置车型则搭载了3.0升排量V6 TFSI汽油发动机，最高输出功率310马力。为了增强车辆的驾驶性能，奥迪汽车为其匹配了八速自动变速箱和quattro全时四轮驱动系统。
国外售价27万起步：国外目前曝光的配置来看，搭载8速变速箱的奥迪A6L最低售价41700美元（约合人民币27万），售价同现款车型相当。而国内方面，预计也将延续现款A6L的指导售价。
