[购车网 行情信息] 丰田坦途SR5TRD宽大的车身让坦途的内部空间显得有些奢侈，不管是前排还是后排空间，都给予让驾乘者尽情施展的空间，这不仅仅是庞大的车身尺寸带来的这种视觉压迫感，更多是来源于肌肉感十足的前脸，尾部的设计相对前脸还是低调了些，如果不是庞大的身躯，路上远远看见你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实。日前，购车网编辑从经销商处了解到，丰田坦途售40万起。店内有现车，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：
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车型 |
指导价 （万元） |
现价 （万元） |
优惠金额 （万元） |
现车情况 |
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17款丰田坦途墨西哥版LTD |
40.00 |
40.00 |
0.00 |
有现车 |
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17款丰田坦途5.7美规1794版 |
65.80 |
65.80 |
0.00 |
有现车 |
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17款丰田坦途加版SR5 TRD |
43.00 |
43.00 |
0.00 |
有现车 |
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2019年2月19日行情 购车网（http://www.ecar168.cn）制表 |
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丰田坦途SR5TRD中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作，在内部设计上，丰田坦途皮卡低价座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作，丰田坦途皮卡低价肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，丰田坦途可以适应不同的路况，丰田坦途强悍外观的背后，有着精细舒适的乘坐空间。
丰田坦途SR5TRD刚烈的5.7升V8发动机仍能爆发强劲的马力和扭矩，匹配的也是同一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器，最大的明星是我们之前提到的长行程（2.5英寸）Bilstein外挂储油箱式减震器：除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温，外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端，以适应更长的减震行程，驾驶感觉如何开上坦途SR5TRD的第一感受是排气声变得低沉并有节奏。
丰田坦途SR5TRD的内饰设计风格感觉比较熟悉，依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合，配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主，可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主，作为一款皮卡，坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌，中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型。
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