【购车网天津站 原创 行情】年轻人都喜欢的的第一辆性能后驱车野马。野马不仅仅外表好看，还搭载了经典的双门轿跑造型，长长的引擎盖，短车尾大溜背车身，看起来比例非常的完美，犀利的前脸加上锐利的腰线和大轮圈。

　　福特野马车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马，充满桀骜不驯的力量。其中新车线条更加柔和。福特官方表示其顶篷增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。

　　全新一代野马车尾造型看上去依旧十分粗壮，造型独特的两个尾灯组被中间黑色的面板分开，此外新车还配备了后散流器和双边共两出排气尾管。而且福特野马宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热，全新的福特野马着实给人眼前一亮的感觉。

　　福特野马原名Mustang，它曾一度打动了千万人的心，2018款福特野马2.3T的诞生标志着美国仅存的大马力轿车获得了重生，这一次的推出比任何一次都要隆重。简洁而现代的风格，是美国历史上大马力轿车的骄子。福特野马它的设计植根于对历史传统不折不扣的传承，因而才诞生了偶像级的、更具时代感的福特野马。

　　野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。 车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控 一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原 始的粗犷和令人上瘾的刺激感。

　　变速箱，由原先的6AT，升级为新的可用10速SeleCTShift ®自动变速器在任何福特野马有史以来最好的自动化。采用福特专利技术的10速架构专为实现最佳比例进展和效率而设计。它还提供更准确，更快的升档和降档功能。如果你是一个喜欢终极控制的人，也包括方向盘安装的换档拨片。

　　福特野马2.3T中控台搭配银色装饰面板提供了不错的条理感。中控台下方阿谁复旧的圆形小挡 把上，清纯的模样外貌上装可爱，实在很冷漠，换挡行程极短，挡位紧得发涩，不由让民气生忐忑。车箱内部铝质饰件更加让人感遭到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大，握在手里就会有种把握一切的感觉。广大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。

　　比如长车头，短座舱的设计，快背式的车顶设计。鲨鱼式的车头等。车身尺寸方面，全新野马的长宽高分别为：4784mm/1916mm/1387mm，轴距为2720mm。

　　福特野马美规版福特野马2.3T采用了全新三辐式多功能运动方向盘，布局设计为驾驶者营造了一种如同置身于飞机驾驶舱的感觉。中控台上的元素进行重新布局，门板上的按钮在高度上呈对称布局，人体工学效果极佳。

　　18款福特野马增进了隔音质料，能够带来更安祥的座舱情形。变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷精确。专门研制的劲车底盘为全新计划，采取了最新式的前悬架和切确的带横向定位杆的三连杆后桥。

　　福特野马配备2.3T涡轮增压发动机，大功率231kW /5500rpm，大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并配备了全铝缸体，直喷等多种手腕。进口2.3T车型搭配的为一款10速主动变速箱，并 带有拨片换挡效用。不但在动力总成方面，底盘构造也孕育产生了完备的扭转，车身方面，采取了麦佛逊式独立悬架+多连杆独立后悬架，成为国民最喜爱的跑车。

　　18款福特野马这次全部改为真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分。也是金属材料，用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。新车中控台中央增加了一个大尺寸的屏幕，下方按键的排列也有所调整，车内散发的那种稳重硬朗的气质，让人很容易感受得到。圆形的空调出风口可以向任意角度送风，时尚又实用，此外，新车还将搭载福特与微软共同开发的SYNC系统。

　　18款福特野马增进了隔音质料，能够带来更安祥的座舱情形。变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷精确。专门研制的劲车底盘为全新计划，采取了最新式的前悬架和切确的带横向定位杆的三连杆后桥。

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