图为上市发布会现场

　　德式雅致设计美学

　　四年前，一条镶嵌在游艇上漂浮的优美弧线，触动了CC设计者的心弦；四年中，一个荟萃了德国大众汽车设计精英的团队不懈雕琢着它的灵动身姿；四年后，一款集优雅与动感于一身的全新大众汽车四门轿跑车，以CC之名款款而来。

图为上市发布会现场

　　发布当晚，CC的设计团队成员，与中国艺术领域的卓越人士——中国美术家协会会员、中央美术学院教授、副院长谭平先生，旅德摄影艺术家、作家、教授王小慧女士一起分享了CC的“德国设计”理念。这些来自不同领域的大师们在现场碰撞的火花，令这个充满设计灵感的夜晚分外璀璨。

图为上市发布会现场

　　在外观上，CC展现出特有的灵韵身姿。棱角分明的散热格栅，行云流水般的整车侧面线条，犹如神来之笔的窄弓型车身弧线和短小精悍的车尾线条，完美勾勒出极具视觉观感的雅致外形，更带来风阻系数仅为0.29的优异车身空气动力学指数。谭平先生认为，大众汽车的CC优雅线条和车身的有机融合，是设计美学的完美体现。

　　CC的内饰设计同样展示出深厚的视觉美学功底：全新设计的双眼式白光照明仪表盘；超大触摸式液晶显示屏；"Napa"真皮运动座椅；附带铬合金装饰的三辐多功能真皮方向盘……从细节和材质上体现了视觉美学的至高境界，令消费者可尽享饱蘸灵感的感官震撼。而CC利用细节和材质实现视觉美学，也与王小慧女士艺术创作的理念不谋而合。

　　德国尖端科技荟萃

　　大众汽车的CC，其雅致德国设计理念不仅在于它具有强烈视觉冲击力的外观和内饰，更在于CC是一辆集合了多项大众汽车最新科技的高性能座驾。在动力性能上，强大的3.6升 V6发动机其最大功率可达300马力，最大扭矩可达350牛?米，而5.6秒的0-100公里/小时的加速时间和250公里/小时的最高时速，甚至不逊于超级跑车。6速DSG双离合器变速箱，不仅换档迅捷，而且加速无顿挫感，舒适自如的操控从此唾手可得。

图为大众CC内饰

　　此外，新一代4Motion全时四轮驱动系统与电子差速锁完美契合，无论是城市高速或山路坡道，尽可从容应对。带3D路况显示功能的“RNS 510”中文导航系统，令路途不再迷茫。而首次装载于大众车型的自适应底盘控制系统(DCC)，则可让驾驶者在运动，普通和舒适三种模式间自由切换。

　　值得一提的是，大众汽车的CC还配备了“自动倒车辅助系统”，该系统运用超声波传感器扫描道路两侧，发现适合停车位置后，系统会自动控制转向操作并引导车辆进入，令驾驶者泊车无忧。

图为大众CC内饰