酷熊于本月初正式上市，经历了一个月的蜜月期后，行情究竟如何？为此编者特意联系了长城汽车深圳经销商。据介绍，酷熊自上市以来很受欢迎，几乎每天都能售出2-3台，周六日更甚。但厂家方面为了保证产品质量，严格控制生产，现阶段产量还不能完全满足市场需求。所以几乎每次有现车到达，不到一天就已被提清。现在购酷熊均需要订车，等待期大概为2-3周。酷熊也成为了长城首款供不应求的车型。

　　酷熊的前脸有点拟”熊“化，引擎盖上没有任何线条修饰，只在开合处形成圆滑的弧线，黑色的中网配以多横幅的镀铬格栅，显得很有活力，宽大的前保险杠沿头灯勾勒出顺滑的曲线，两侧的凹陷使前脸看起来棱角分明。下部两道横向线条使雾灯与前保险杠进气口形成一体化的效果。前脸的最大亮点就是两侧狭长的头灯组，质感十足，纤细的转向灯看起来很有精神。

　　酷熊的车长3951mm、宽1695mm、高1634mm，轴距为2499mm，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为纵臂扭转梁式半独立悬架，驱动形式为前置前驱。它的造型在“笨拙”中透露出一些对汽车工业开创初期的怀旧情调：外形上，轮罩几乎包住整个车轮，车尾、车顶以及车身侧面几乎成90度角垂直；室内有600L的储物空间，具有A级车享受C级车的宽大舒适空间。

　　酷熊的中控面板比较规整，上半部分是音响系统，单碟CD支持MP3，操作简便，6扬声器音效较好，AUX方便连接外接音源。下半部分是手动空调，酷熊的空调出风口采用了炮筒造型，周围的银色边框起到装饰作用。它的方向盘为三幅式设计，高低可以手动调节，多功能按键用来控制音响系统。方向盘的大小适中，但握起来稍有些滑。 酷熊的配置比较人性化，方向盘左侧的小面板可以电动调节外后视镜角度、大灯高度和仪表盘亮度，另外手动防眩目内后视镜、正副驾驶化妆镜、后排阅读灯等人性化配置都出现在酷熊上。