吉利汽车正与富士康集团洽谈，准备共同开发新能源车。
昨日，吉利汽车母公司浙江吉利控股集团有限公司总裁杨健在台北出席“2011天下经济论坛”时透露，已分别与富士康集团、联电集团接触，将发展新能源车与智能汽车。杨健还表示，年内沃尔沃在中国至少有一个新工厂有机会动工，但相关计划仍需沃尔沃董事会及中国政府的批准。
杨健称，富士康的强项在电机方面，而电机是电动车的三大核心技术之一。他表示，已与富士康集团有过多次接触。杨健说，新能源车在未来五年内量都不会有很大的提升，但这是未来的发展趋势，而与富士康合作，是为提前布局。
据早报记者了解，吉利目前有IG太阳能电动车、EK-2熊猫高性能电动车、GPEC插入式混合动力车及GSG吉利智能启停系统等新能源车型，但都还处于展示阶段，少有量产车推出。此前，国内另一家自主品牌车商奇瑞已经宣布首款电动车开始上市销售，并接到了上海国际汽车城的定单。至于比亚迪，最新消息称，比亚迪预计将在2012年第一季度进入美国汽车市场，以e6电动车打头阵。
另悉，吉利方面此次赴台还拜访了芯片大厂联电集团，商谈合作智能汽车。杨健昨日指出，未来汽车将结合互联网，同时也是讯息中心及智能处理工具，还将与卫星定位系统及云端计算等结合。
根据全国乘用车市场信息联席会数据，2010年，吉利销量为41.5万辆，较上年增长了27%。杨健表示，今年的目标将放缓至18%。他透露，合并沃尔沃后，吉利2010年的销量为80万辆，合并营业收入则逾1000亿元。他预计，到2015年时，合并沃尔沃的销量将达200万辆，合并营收目标2000亿元。
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新款奥迪A6L上市
早报记者 钱婵娟
昨日，一汽-大众奥迪宣布2011款奥迪A6L上市。与老款相比，2011款奥迪A6L对外观和配置进行了升级。据介绍，2011款奥迪A6L共5个排量，12款车型，售价35.5万~69.99万元。
2011款奥迪A6L外观变化主要集中在前雾灯和前雾灯隔栅，显得更加简洁。配置方面，像自适应前大灯、智能钥匙、倒车影像、轮胎压力监测显示等装备，已列入多款“舒适型”和“技术型”奥迪A6L的标配单中。同时，豪华车配置也全线升级，增配了“自适应巡航系统”和“奥迪车道偏离警示系统”。
统计显示，2010年奥迪在中国销量首次超过20万辆，达到22.8万辆，增幅达43%，中国已成为奥迪在德国本土外的全球第二大市场。其中奥迪A6L的销量达11.2万辆。
