之前为了把睿翼的价格拉低，推出了两款2.0L车型。这两款车车型一款为手动挡、另一款为自动挡车型，其配置两极分化，对销售没有起到太大的促进作用。所以在2011年1月份，一汽马自达再推出两款睿翼2.0精英版和睿翼2.0轿跑精英版，其售价预计是18万和19万，这样有望可以推进睿翼的销售。编辑日前从一汽马自达经销商处获悉，目前睿翼2.0L车型均有9000元的现金优惠，另外还有礼品赠送。库存方面，睿翼2.0L现车供应比较紧张。

    配置方面，2.0L睿翼的配置水平应该以2.5L尊贵版为标准。虽然尊贵版不能提供自动氙气大灯、GPS导航等豪华配置，但实用性较强的DSC动态稳定控制系统、前/后泊车雷达、前排正面/侧面气囊和头部气帘、电动天窗、带3组记忆功能的8向电动调节座椅等都是标准配置，就实用性而言，尊贵版已经足以满足消费者的日常需要。未来的2.0L睿翼，应该不会高于这个水平，甚至有可能在一些地方减配。

   对于2.0L睿翼的动力系统，当然没有任何的悬念，老款马自达6的2.0L发动机与5挡手自一体或6挡手动变速箱的组合，将会继续在睿翼身上服役。从数据上看，这款发动机的功率、扭矩足以满足入门级车型的需要，其108kw/6500rpm的最大功率和183Nm/4400rpm的最大扭矩，与君威2.0L车型相比，仅仅是在扭矩方面有7Nm的不足。考虑到睿翼的自重要比新君威轻100kg左右，两款车的实际动力表现应该不会有太大的差距。