福克斯：经典的运动型车，两厢更适合年轻人购买
福克斯不用我多说，相信略有知道的消费者都知道，该车是福特旗下的最为经典的一款车型了，该车自上市以来就深受广大年轻消费者的喜爱，另外，福克斯于今年进行了全新的改款，福克斯在外观方面并没有做出什么改变，而针对旗下的大部分车型，福克斯整体比起现款车型还进行了增配，比如：两厢运动版车型增加了双区自动空调、弯道辅助照明、碳纤维中控、Y型轮毂；而1.8L手动舒适型增加了电动防夹天窗；1.8L自动时尚型座椅升级为皮质；三厢豪华型增加了ESP、侧安全气帘和定速巡航，另外除了最低配的经典版车型，其他各款均增配了儿童座椅固定装置，以上这些都是2011款车型对比之前的车型所带来的增配。
外形设计时福克斯一直比较引以为傲的地方，从他经过了多次改款，但是外形没有什么大的变化就能感觉的到。福克斯的正面大幅度的X造型非常容易让人记忆，再配合一双弯刀式的大眼和四边形的大嘴造型，让整个福克斯的前脸造型非常富有杀伤力。另外，福克斯两厢版本所配备的五幅式的轮毂有些凹凸的线条设计，也增加了轮毂的立体感。
内饰方面，新福克斯的内饰设计与同品牌的老大哥蒙迪欧-致胜有些相似，现代感比较强烈，深颜色的碳纤维设计配合深颜色的大面积用料显得运动感非常强烈，炮筒式的仪表盘设计和红色的指针设计也显得非常新颖，相信这点也会吸引很多年轻的用户。另外，用料方面，福克斯的中控台与车门板的主要材质都采用了软性材料，手感和质感都很不错。
提起福克斯很多人都会谈及其操控性，这就要感谢于福克斯所配备的相对同级别车型来说比较先进的悬挂系统。福克斯采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，并且还保持了欧系车的硬朗风格，侧倾不是很明显，车身回正也非常迅速，这对于驾驶者判断车辆行驶轨迹有很大的帮助。福克斯所配备的方向盘尺寸并不算大，且回馈力适中，指向准确，这也从一个侧面保证了福克斯的驾驶快感。
动力方面，福克斯配备了1.8L和2.0L两个动力组合供消费者选择，对于大部分消费者来说，1.8L的发动机已经足够使用了，该发动机的最大功率为91kw，最大扭矩为161N·m，对于城市来说已经足够，而如果是想要追求跟高速度和刚更配置的消费者来说，2.0L的发动机会更适合于你，这款发动机的最大功率为104kw，最大扭矩为180N·m，比起1.8L发动机的性能来说还是有了不小的提升，可以说实际的效果也是让人满意的。
