在合资品牌入门小车中，新奥拓与新赛欧这两款经典品牌的回归，给自主品牌的性价比带来了极大的压力。编辑从上海的铃木专营店了解到，目前新奥拓仅有少量现车，在车价上享受3000元的节能补贴上，再让1000元，并可赠送1000元的贴膜、座套等装潢。
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车型
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指导价
(万元) |
现价
(万元) |
优惠金额
(元) |
现车情况
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4.99
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4000元+1千装潢
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少量现车
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5.89
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4000元+1千装潢
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少量现车
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4.09
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4000元+1千装潢
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少量现车
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4.59
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4000元+1千装潢
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少量现车
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5.49
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4000元+1千装潢
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少量现车
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2010年12月17日行情购车网（http://www.eacr168.cn）制表
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与新赛欧相比，新奥拓回归后的销量似乎没有起太多的风浪，无论是产能、还是营销都需要不断进行调整，曾经入门车的低价“代表”，在走上精品路线后，需要一个过渡的认识过程。
